Einsatzfahrzeug: Utrecht - ProRail Incidentenbestrijding - WLF-Schiene

Utrecht - ProRail Incidentenbestrijding - WLF-Schiene
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Einsatzfahrzeug-ID: V198583 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Utrecht - ProRail Incidentenbestrijding - WLF-Schiene Kennzeichen 78-BGR-6
Standort Europa (Europe)Niederlande (Netherlands)Province Utrecht (Provinz Utrecht)
Wache ProRail Incidentenbestrijding Eenheid Utrecht Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Sonstige Organisation Verkehrsbetriebe
Klassifizierung Unfallhilfsfahrzeug Hersteller Volvo
Modell FM 330 Auf-/Ausbauhersteller Hilton Kommunal
Baujahr 2015 Erstzulassung 2015
Indienststellung 2016 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Wechselladerfahrzeug-Schiene (WLF-Scheine - Hulpverleningsvoertuig 2-Rail) des ProRail Incidentenbestrijding, eingesetzt in der Veiligheidsregio Utrecht, Region Nr. 09, stationiert bei der Einheit in Utrecht.

Fahrgestell: Volvo
Modell:
FM9.330
Baujahr:
2015
Ausbau:
Hilton Kommunal - VDL Container Systems bv

Eingesetzt wird das Fahrzeug zum Transport von Abrollbehälter und Personal zu Einsatzstellen am und um das Schienennetz der Prorail.

Ausstattung:

  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Anti-Schlupf-Regelung (ASR)
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
  • Abstandswarner
  • 12-Gang-Split-Range-Getriebe mit automatisiertem Gangwechselsystem Volvo I-Shift
  • Gelenkte Nachlauf-Liftachse am Heck
  • Luftfederung an Vorder- und Hinterachse
  • Klimaanlage in der Fahrerkabine
  • Zentralverriegelung an der Fahrerkabine
  • Zwei LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckstoßstange
  • Zwei LED-Rückfahrscheinwerfer im unteren Bereich der Fahrerkabine
  • Rückfahrkamera
  • Toter-Winkel-Kamera als Abbiegeassistent an der Beifahrerseite
  • NATO-Stecker zur Fremdeinspeisung

  • Wechselladersystem VDL Containersystems Domestic 18 mit einer Hubkraft von 18 Tonnen
  • Schienenfahreinrichtung Zweiweg Loctrac ZW 102 S mit:
    - Vorbau-Einzelachse an der Front im Frontbaukasten
    - Doppelachse auf Drehgestell am Heck
    - Aufgleisvorgang über Kabel-Fernsteuerung von außen oder direkt aus dem Fahrerhaus gesteuert
    - Hilfskameras an jeder Fahrzeugachse zur Überwachung des Aufgleisvorganges
  • Abschließbares Staufach an der Beifahrerseite
  • GPS-Peilsender zur Fahrzeugortung
  • C2000-Datenfunk
  • T2000-Tetra-Digitalfunk

Beladung:

  • 4 Verkehrsleitkegel
  • 2 Radkeile
  • 1 Pulverlöscher PG6

Mit dem Fahrzeug lassen sich die Abrollbehälter auch am Gleisbett direkt auf den Schienen niederlegen. Dies ermöglicht auch den Einsatz auf Brücken oder in Tunneln.

ProRail Incidentenbestrijding:

Die niederländische Eisenbahngesellschaft ProRail betreibt eine eigene Notfalleinsatzgruppe, die bei Zwischenfällen in den Bahnhöfen oder an den Gleisanlagen einschreit. Auch bei Zwischenfällen mit Gefahrgut schreiten die Spezialisten ein. Die Spezialisten arbeiten dabei Hand in Hand mit den regionalen Feuerwehren, dem Rettungsdienst und der Polizei und greifen bei Personen- und Materialschaden ein. An den größeren Bahnhöfen hält ProRail auch Notfallmanager bereit, um die Eintreffzeiten zu verkürzen und einen koordinierten Einsatz zu gewährleisten.

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Drehspiegelkennleuchten Pintsch Bamag LED-DS
  • 2 Frontblitzer W&G XA2
  • 2 Heckblitzer W&G XA2
  • 2 Druckkammerlautsprecher Haztec 8-8120-R
Besatzung 1/1 Leistung 250 kW / 340 PS / 335 hp
Hubraum (cm³) 10.837 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 28.000
Tags
jbm
Eingestellt am 26.12.2023 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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