Einsatzfahrzeug: Florian Remscheid 01 RTW 07

Florian Remscheid 01 RTW 07
Florian Remscheid 01 RTW 07

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Funkrufname Florian Remscheid 01 RTW 07 Kennzeichen RS-FW 925
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenRemscheid (RS)
Wache BF Remscheid (RD) Zuständige Leitstelle Leitstelle Remscheid (RS)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 519 CDI Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2023 Erstzulassung 2023
Indienststellung 2023 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen RTW der Berufsfeuerwehr Remscheid.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen von neun im Jahr 2023 beschafften Rettungswagen auf Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI (VS30) der Berufsfeuerwehr Remscheid.

Die Ausschreibung für die Fahrzeuge gewann die Fahrtec Systeme GmbH, die die RTW auf einem Mercedes-Benz-Straßenfahrgestell aufbaute. Der Aufbau ist ein Vollaluminium-Wechselkoffermodul, Modell Fahrtec Modul Liner. Die Fahrzeuge wurden in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 beklebt. Zur besseren Sichtbarkeit im Verkehrsraum dient eine retroreflektierende Konturmarkierung. Die bisher in Gelb ausgeführte Kontur- und Streifenmarkierung wurde durch Weiß und Blau ersetzt. Auf dem Kofferaufbau ist das Logo der Stadt Remscheid an den Seiten und am Heck angebracht. Zur Identifizierung aus der Luft verfügen die Fahrzeuge über eine Dachkennzeichnung.

Bei den Fahrzeugen wurde das Compact Power Stretcher System, kurz CPS-System, eine elektrohydraulische Fahrtrage mit adaptiver Beladeeinheit der Fa. Stollenwerk verbaut. Die Fahrtrage ist ausgelegt für ein Patientengewicht von bis zu 250 kg und zusätzlich 70 kg Medizintechnik. In der Kombination mit dem Tragentisch ist die Patientenaufnahme künftig weitaus leichter möglich.

Über die seitlichen Klappen im Aufbau sind die Schaufeltrage, der Evakuierungsstuhl und die Notfallrucksäcke zu entnehmen. An medizinischer Ausstattung stehen u.a. ein Beatmungsgerät, eine Absaugpumpe, sowie eine Defibrillator- / Monitoreinheit und eine Spritzenpumpe zur Verfügung.

Zur Sauerstoffversorgung der Patienten ist eine Sauerstoffanlage im Fahrzeug verbaut, die Stromversorgung des Patientenraumes erfolgt über einen Wechselrichter mit 230 Volt. Unabhängig vom Fahrzeugmotor kann der Patientenraum über eine leistungsfähige Luft-Standheizung sowie über eine Klimaanlage temperiert werden.

Die Anschaffungskosten pro Fahrzeug liegen bei 256.400 Euro.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI (VS30)
  • Motorleistung: 140 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 1.950 cm³
  • Getriebe: Automatik
  • zulässiges Gesamtgewicht: 5.500 kg
  • Länge: 6.630 mm
  • Breite: 2.120 mm
  • Höhe: 2.980 mm
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: Fahrtec Systeme

Ausstattung u.a.:

  • Rückfahrkamera
  • Navigationssystem
  • Hinterachse mit Luftfederung
  • Schleuderkettenanlage
  • Klimaanlage
  • Standheizung

medizinische Ausstattung u.a.:

  • elektrohydraulische Fahrtrage
  • Beatmungsgerät
  • Defibrillator- / Monitoreinheit
  • Spritzenpumpe
  • Absaugpumpe
  • Notfallrucksäcke
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • Evakuierungsstuhl
  • Wärmefach
  • Kühlschrank
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • LED-Module Hänsch Fahrtec Integral-F1 an der Front
  • HT-System Hänsch, bestehend aus:
    • 2 Frontblitzer Sputnik SL
    • 4 Intersection Lights Sputnik mini
  • 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch
  • Martin-Horn 2298 GM
  • LED-Module Hänsch Fahrtec Integral-H1 am Heck
  • 4 Heckblitzer Hänsch Sputnik SL in Oronage als Rückwärtswarnsystem
Besatzung 1/1 Leistung 140 kW / 190 PS / 188 hp
Hubraum (cm³) 1.950 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.500
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Eingestellt am 23.10.2023 Hinzugefügt von Heiner Lahmann
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