Einsatzfahrzeug: Rettung Rendsburg 90/10-03

Kommandowagen (KdoW) der Rettungsdienst-Kooperation in Schleswig-Holstein (RKiSH) auf Mercedes-Benz Vito 116 CDI 4x4, ausgebaut durch die Firma Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeugbau.

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein ehemaliges Notarzteinsatzfahrzeug.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 116 CDI 4x4, V 639 Facelift
• Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Getriebe: Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 179 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.050 kg
• Länge: 5.323 mm
• Breite: 1.906 mm
• Höhe: 2.013 mm
• Radstand: 3.200 mm

Ausbau: Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeugbau

Ausstattung u.a.:

• Motorweiterlaufschaltung
• Bi-Xenon–Scheinwerfer mit Abbiegelicht
• LED-Tagfahrlicht
• Einstiegsbeleuchtung für die vorderen Türen
• Verdunkelte Seitenscheiben, Dämmglas, Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer
• Front-, Seiten- und Windowairbags
• Warmwasserzusatzheizung
• Zusatzwärmetauscher hinten
• Zuheizer elektrisch
• Klimaanlage halbautomatisch
• Radio
• Zusatzbatterie
• Parktronic-System/Ultraschalleinparkhilfe vorne und hinten
• Außentemperaturanzeige
• Motorvorwärmung mit Umwälzsystem, abschaltbar
• Fußschalter für die akustische Warnanlage
• Folierung im SH-Design
• Konturmarkierung an den Seiten mit Gaps
• Retroreflektierende Warnschraffur am Heck nach DIN 14502-3
• Arbeitsscheinwerfer an den Seiten Scenelite 6N
• Rückfahrkamera
• Steckerauswurfsystem RETTbox
• Kompressorkühlschrank und Wärmefach hinter Beifahrersitz
• Geschränk mit Schreibauszug hinter Fahrer- und Beifahrersitz
• Leuchtstoff-Innenraumleuchten separat schaltbar
• Einzelsitz hinten Janny Typ 801, drehbar, mit Armlehnen
• Arbeitsplatte am Heck, ausziehbar mit mind. 100 kg Belastbarkeit
• Unfalldatenschreiber
• Fahrzeugfunkgerät mit zweiter Bedienstelle im Innenraum
• Handfunkgeräte 2m
• Navigationssystem mit Zieleinspeisung durch Leitstelle und Ortung Rescue-Track
• Funkfreisprecheinrichtung mit Schwanenhalstaster am Lenkrad
• Telefonfreisprecheinrichtung, abschaltbar, deaktiviert bei eingeschalteter MWS

Informationen zum SH-NEF:

In Schleswig-Holstein werden alle Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeuge seit Jahren standardisiert und einheitlich beschafft, um die Kosten trotz steigender Anforderungen und verbesserter Technik in Grenzen zu halten. Damit die unterschiedlichen Interessen der Rettungsdienste in den 15 Kreisen und kreisfreien Städten gebündelt werden können, gibt es beim Landkreistag einen „Koordinator Rettungsdienst“, der die Ausschreibung im Auftrag aller Träger des Rettungsdienstes in Schleswig Holstein durchführt. Die beim Landkreistag angesiedelte „Arbeitsgruppe Standardisierung“ ist für die Liste der Anforderungen, die an die Fahrzeuge gestellt werden (Lastenheft), zuständig. Ihr gehören Spezialisten für die Bereiche Technik, Medizin und Verwaltung, Notfallsanitäter sowie Vertreter der Krankenkassen an.

Bisher wurden in Schleswig-Holstein landesweit die folgenden einheitlichen Notarzteinsatzfahrzeuge beschafft, wobei nicht in jedem Kreis auch jedes Modell verwendet worden sein muss:

• 1. Generation: VW Passat Variant 4motion
  http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/60705/
• 2. Generation: BMW X5
  http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/38319/
• 3. Generation: Hyundai Santa Fe
  http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/65018/
• 4. Generation: Volkswagen Transporter T5 4motion
  http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/86412/
• 5. Generation: Mercedes-Benz Vito 116 CDI 4x4
  http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109486/
• 6. Generation: Volkswagen Transporter T6 2.0TDI Caravelle Comfortline 4Motion https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/131667/
• 7. Generation: Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI 4x4 https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/158845/

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000 
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• Tonfolgeanlage Hänsch TFA 620 mit zwei Druckkammerlautsprechern
• Martin-Horn 2298 GM, verdeckt verbaut
• Kennleuchte Hänsch Comet-B LED