Einsatzfahrzeug: Cottbus - MZ ETZ 250 F - Funkkrad (a.D.)
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| Funkrufname | Cottbus - MZ ETZ 250 F - Funkkrad (a.D.) | Kennzeichen | CP VP 2 |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Volkspolizei & NVA | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
| Klassifizierung | Kraftrad | Hersteller | MZ |
| Modell | ETZ 250 F | Auf-/Ausbauhersteller | Behördenausbau |
| Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
| Beschreibung | Kraftrad der Volkspolizei der Deutschen Demokratischen Republik (DDR). Fahrgestell: MZ ETZ 250 F Technische Daten:
Die MZ ETZ 250 F ist eine Entwicklung für die ehemalige Volkspolizei. Sie ist mit einer Vollverkleidung ausgestattet, in die ein Druckkammerlautsprecher eingelassen ist. Auf der Innenseite der Verkleidung befindet sich ferner eine Halterung für den DDR-typischen Regulierstab (auch Verkehrsstab). Im Armaturenbrett sind Schalter für die Sondersignalanlage und den Anhaltesignalgeber am Heck integriert, sowie eine Anschlussbuchse für eine Helmsprechgarnitur für das Funkgerät. Die ETZ 250 F löste 1987 die Maschinen auf Basis der MZ TS 250 F ( www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/94328 ) ab. Sie wurden in großen Stückzahlen für die Volkspolizei produziert. Abgelöst wurde diese Baureihe nach der Wende durch die neuentwickelte MZ 500 R ( www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/94333 ). Das KRad befindet sich heute in Privatbesitz. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/x | Leistung | 13 kW / 18 PS / 17 hp |
| Hubraum (cm³) | 243 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 330 |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 03.04.2023 | Hinzugefügt von | 112_brandenburg |
| Aufrufe | 2230 | ||
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