Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Stade 41/85-14

Rotkreuz Stade 41/85-14
Rotkreuz Stade 41/85-14

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Funkrufname Rotkreuz Stade 41/85-14 Kennzeichen STD-R 8514
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenStade (STD)
Wache DRK SEG Drochtersen Zuständige Leitstelle Leitstelle Stade (STD)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen des Deutschen Roten Kreuz, Ortsverband Stade e.V.

Das Fahrzeug ist bei der DRK Bereitschaft Drochtersen stationiert.

Dieser Rettungswagen ist ein gebrauchter, vollständig überholter RTW vom Typ C, ausgebaut als "Modell Bayern" von WAS.
Der Rettungswagen ist Teil des erweiterten Rettungsdienstes im Landkreis Stade und kommt bei Veranstaltungen zur Absicherung oder für den Transport von Patienten zum Einsatz.

Ehemaliger Bayern-RTW der 5. Generation auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI NCV3 und dem medizinischen Kofferauf- und Ausbau durch die Firma Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum Einen, die Beschaffungskosten zu senken und zum Anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:

  • Straßenfahrgestell
  • Allradfahrgestell

Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI
  • Leistung: 120 kW/163 PS
  • Hubraum: 2.148 cm³
  • Radstand: 3.665 mm
  • Breite: 2.160 mm
  • Höhe 2.860 mm (Straße)
  • Höhe 3.000 mm (4x4)
  • Ausbau: Wietmarscher-Ambulanz-Sonderfahrzeuge GmbH (WAS)
  • Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
  • 5-Gang Automatikgetriebe (Straßenversion)
  • 6-Gang Handschaltung (4x4-Version)

Aufbau:

  • Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
  • Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
  • seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
  • Rückfahrkamera Waeco (Farbe)
  • RTW Typ C nach EN 1789

Ausstattung:

  • Funkgerät digital
  • Handfunkgerät digital
  • Mobiltelefon
  • Navigationsgerät Columbus (SELECTRIC)
  • Stollenwerk Roll-In-Trage
  • Schaufeltrage
  • Spineboard
  • Vakuummatratze
  • EKG Corpuls 3
  • Medumat Standard 2
  • elektrische Absaugpumpe
  • Notfallrucksack Erwachsene
  • Notfalltasche Kinder/Baby
  • Kompressor-Kühlschrank für Medikamente
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 975 LED
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik Nano 
  • 2 Druckkammerlautsprecher
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2 Kennleuchten Hänsch Comet-B LED am Heck
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 12.02.2023 Hinzugefügt von Nico Lindner
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