Einsatzfahrzeug: EI-HIJ (c/n 69040)

Rettungshubschrauber (RTH) der Firma Alidaunia Società di Navigazione Aerea (Alidaunia Srl). Die Maschine ist geleast von einer irischen Firma (SMFL LCI Helicopters Six Ltd, Dublin), daher das Kennzeichen der Republik Irland.

Geschichte der Leonardo / AgustaWestland AW169

Die Entwicklung der AgustaWestland AW169 (seit 2016 Firma Leonardo S.P.A.) wurde erstmals 2008 bekannt gegeben. Der Hubschrauber ist in der Größe zwischen der AW109 und der AW 139 angesiedelt. Der Erstflug erfolgte im Mai 2012 in Italien. Das Kennzeichen der Erstflugmaschine war I-EASF. Die EASA-Zulassung erfolgte im Juli 2015 und die erste Auslieferung erfolgte 2017. Die mit 4,6 t (4,8 t nach Upgrade) max. Abfluggewicht wird häufig als Polizei- oder Rettungshubschrauber eingesetzt. Die PW210A Wellen-Gasturbinen sind eine leistungsstärke Variante der PW206, diese Turbine wird häufig (z.B. in der H135) eingesetzt.
Die 6,3 m3 große Kabine und die relativ hohe Reisegeschwindigkeit (268 hm/h /145 KTAS) machen diesen Hubschrauber als RTH oder ITN interessant.
Ein sehr interessantes, 2015 begonnenes, jedoch gescheitertes Projekt war die Entwicklung eines AW169-Allwetter-Helikopters der unter anderem mit einem Full Ice Protection System (FIPS) ausgerüstet werden sollte um somit Einsätze bei schwierigen Wetterbedingungen (Risiko der Vereisung) durchführen zu können. Gleichzeitig sollte ein auf GPS-Daten beruhendes Navigationssystem mit Flugkorridoren einen Anflug bei den größeren Schweizer Krankenhäusern auch bei schlechten Sichtbedingungen nach IFR-Regeln fast immer ermöglichen. Insgesamt wollte die Schweizerischen Rettungsflugwacht REGA (REttungsflugwacht / Garde Aérienne) drei Maschinen dieses Typs übernehmen. Wegen der nicht möglichen technischen Umsetzung wurde das Projekt 2022 gestoppt.

Modelldaten:

• Typ: Leonardo AW 169
• Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney Canada PW210A1 mit FADEC (dual full-authority digital engine control)
• Leistung: 2 x 829 kW Dauerleistung
• Leergewicht: 2.800 kg
• Maximum Take-Off Weight (MTOW): 4.600 kg
• Max. Außenlast: 1.800 kg
• Gesamtlänge: 14,65 m
• Rotordurchmesser: 12,12 m

Ausbau: unbekannt

Ausrüstung (u.a.):

• Rettungswinde/ Rescue Hoist: Model 4431 von Collins Aerospace
• Beatmungsgerät: Hamilton T1
• Monitor/Defibrillator: Zoll X Serie
• Spritzenpumpen: Braun Space

Geschichte der Alidaunia Società di Navigazione Aerea:
Die Firma Alidaunia (Alidaunia-società di navigazione) besteht seit dem Jahr 1976. Neben umfangreichen Wartungsarbeiten an verschieden Flugzeug- / Hubschraubertypen, Film- und Fotoflügen werden Passagierflüge /Charterflüge in Bereich Apulien (Südosten von Italien) und seit 1999 Rettungsflüge durchgeführt. Unter anderem werden die Tremiti-Inseln angeflogen. Alidaunia hat folgende weiter Hubschraubertypen im Dienst R22, R44, AW109 und AW 139. Im November 2022 kam es beim Flug von den Tremiti-Inseln zum Heimatstützpunkt am Flughafen Foggia zum Totalverlust einer AW 109. Seit 2022 hat Alidaunia zwei AW 169 in EMS-Konfiguration im Einsatz.

EI-HIJ (ex I-RAIS, I-EASK)
AW 169
c/n: 69040
Baujahr: 2018