Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg RTW (HH-2475)
Einsatzfahrzeug-ID: V184612 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Florian Hamburg RTW (HH-2475) | Kennzeichen | HH-2475 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hamburg | ||
Wache | BF Hamburg F 26 RW Allermöhe | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hamburg (HH) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 516 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Fahrtec Systeme |
Baujahr | 2022 | Erstzulassung | 2022 |
Indienststellung | 2022 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Rettungswagen RTW der Feuer- und Rettungswache Bergedorf, F 26, Außenstelle Allermöhe. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den im Juni 2022 beschafften Prototypen für zukünftige Rettungswagen der Feuerwehr Hamburg. Das Fahrzeug wurde von der Firma Fahrtec Systeme auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI (VS30) aufgebaut. Der Aufbau ist ein Vollaluminium-Wechselkoffermodul, Modell Fahrtec Modul Liner. Das Fahrzeug wurde in der Grundfarbe weiß lackiert und dann mit Folien in tagesleuchtendem RAL 3026 beklebt. In einem knapp zweijähren Projektphase wurde ein Fragebogen an alle Wachen verschickt, woraus 14 Konzepte entstanden. Nach 4 Workshops mit insgesamt 20 Teilnehmern entstand dieser Prototyp, der ab dem 01. August 2022 bis zum 27.03.2023 an allen 17 Feuer- und Rettungswachen für jeweils zwei Wochen getestet wird. Auf der Beifahrerseite des Fahrzeuges wurde ein zusätzliches Unterbodenstaufach integriert, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen, des Weiteren wurde ein zusätzliches Fenster im Aufbau eingebaut, welches für ein besseres Raumklima sorgt. Auf der Beifahrerseite wurde das Schnellangriffsfach überarbeitet, die hier auf einem Auszug gelagerten Medizingeräte, ein Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard², eine Absaugpumpe Weinmann Accuvac Pro, sowie eine Defibrillator-/Monitoreinheit Corpuls C3, können nun schneller entnommen werden. Über dem Auszug befinden sich der Rucksack „A B“ und der Rucksack „C D E“ aus dem neuen RTW-Rucksackkonzept. Die Schrankwand im Patientenraum wurde grundlegend neu überarbeitet, u.a. verfügt er jetzt über einen ausziehbaren Apothekerschrank, die Medizingeräte können über eine Klappe auch von innen entnommen werden. Das Deckencenter wurde ebenfalls neugestaltet, neu ist u.a. die frei bewegbare und drehbare Deckenhalterung für den Medumaten. Bei diesem Fahrzeug wurde das Compact Power Stretcher System, kurz CPS-System, eine elektrohydraulische Fahrtrage mit adaptiver Beladeeinheit der Fa. Stollenwerk verbaut. Dieses besteht aus:
Im Fahrerraum befinden sich neu nun zwei HRT´s, zwei Knickkopflampen und zwei Schwanenhals-Mikrofone, eines zum Kontakt zum Kofferaufbau und eines zum Kontakt zur Leitstelle. Zur Patientenraumüberwachung gibt es nun einen Bildschirm, um über eine Kamera permanenten Blickkontakt zum Patienten und den eingesetzten Kollegen zu haben. Technische Daten:
Aufbau: Fahrtec Systeme Ausstattung u.a.:
Viele weitere spannende Neufahrzeuge siehe auch: "Feuerwehrfahrzeuge 2023. Das Jahrbuch" der Reihe Feuerwehrfahrzeuge, GeraMond Media GmbH. ISBN-10 : 3964536016 |
||
Ausrüster | medDV GmbH - NIDApad | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/1 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 5.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 16.09.2022 | Hinzugefügt von | Heiner Lahmann |
Aufrufe | 13135 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.