Einsatzfahrzeug: Heros Lüneburg 24/55

Mehrzweckgerätewagen (MzGW) des THW Ortsverband Lüneburg.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung (FGr. N) des Technischen Zuges zugeordnet.

Als Nachfolger für den Mehrzweckkraftwagen (MzKW) führte das Technische Hilfswerk (THW) 2020 den Mehrzweckgerätewagen (MzGW) ein. Zum Einsatz kommen sollte der neue Fahrzeugtyp ursprünglich vornehmlich in den 2. Bergungsgruppen (B2) des THW. Während der Konzeption des MzGW entschied sich das THW jedoch dazu die B2 zugunsten einer neuen Fachgruppe Notversorgung/Notinstandsetzung (FGr N) aufzulösen. In dieser neu formierten FGr N wird der MzGW nun in der Hauptsache eingesetzt. Zudem wird der Fahrzeugtyp in der Fachgruppe Schwere Bergung (FGr SB) und der Fachgruppe Brückenbau (FGr BrB) genutzt.

Im Unterschied zum MzKW besitzt der MzGW einen Gerätekoffer zwischen Kabine und Ladefläche, in dem die am häufigsten benötigte Ausrüstung und Handwerkzeug verstaut sind. Diese an einen Gerätewagen-Logistik (GW-L) der Feuerwehr erinnernde Bauweise ermöglicht eine schnelle und einfache Geräteentnahme. Die weitere Beladung findet auf Rollwägen gepackt auf der Ladefläche Platz und kann über die Ladebordwand am Heck entnommen werden.

Die erste Generation der MzGW wird durch die Firmen Freytag und Empl geliefer, die jeweils 200 Exemplare auf Basis des MAN TGM 18.290 4x4 aufbauen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGM 18.290 4x4 BB
• Motorleistung: 213 kW bei 2.200 1/min (6-Zylinder Dieselmotor, Euro 6)
• Hubraum: 6.871 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 17.000 kg
• Leergewicht: 9.700 kg
• Länge: 8.600 mm
• Breite: 2.550 mm
• Höhe: 3.400 mm

Aufbau: Freytag Karosseriebau

Ladebordwand:

• Hersteller: Palfinger
• Typ: C 2000 S
• Traglast: 2.000 kg

Beladung:

• nach StAN

• Warnbalken Standby Zirkon Z2
• 2 Frontblitzer Standby L52
• 2 Druckkammerlautsprecher
• 2 Heckblitzer Hänsch Integro Universalmodul in den Aufbaukanten integriert