Einsatzfahrzeug: Rettung Pinneberg 30/85-01

Rettung Pinneberg 30/85-01
Rettung Pinneberg 30/85-01
  • Rettung Pinneberg 30/85-01

Einsatzfahrzeug-ID: V177699 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Pinneberg 30/85-01 Kennzeichen HEI-RD 175
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinPinneberg (PI)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle Leitstelle West (HEI, IZ, PI, SE)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Krankentransportwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 316 BlueTEC Auf-/Ausbauhersteller Ambulanz Mobile (Schönebeck)
Baujahr 2015 Erstzulassung 2015
Indienststellung 2015 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Krankentransportwagen (KTW) der Rettungskooperation in Schleswig-Holstein (RKiSH).

Das Fahrzeug wird im Versorgungsbereich Pinneberg als Reserve Fahrzeug genutzt. Kann aber auch in den anderen 4 Kreisen wo die RkiSH tätig ist genutzt werden.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 BlueTEC NCV 3 Facelift
  • Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Dieselmotor)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Getriebe: Automatikgetriebe
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.880 kg
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: AmbulanzMobile (Schönebeck)

Ausrüster: Standby GmbH

Ausstattung u.a.:

  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
  • Radio Audio 15 mit integriertem Monitor für Rückfahrkamera und Freisprecheinrichtung
  • Auffahrwarnassistent
  • Totwinkelassistent
  • Seitenwindassistent
  • Spurhalteassistent
  • Licht- und Regensensor
  • Xenonscheinwerfer
  • Luftfederung an der Hinterachse
  • Zusatzweitwinkelspiegel
  • Akustische Rückfahrwarner als Breitband-Zischer mit 3 sek Einschaltverzögerung
  • Elektrische Zuziehhilfe Schiebetür
  • Fußschalter für die akustische Warnanlage
  • Dachhaube Modell "Otaris" der Firma Ambulanzmobile
  • LED-Arbeitsscheinwerfer links/rechts/hinten
  • Beklebung in RAL 3026 im SH-Design
  • Warnschraffur am Heck nach DIN 14502-3 in Oralite Chevron
  • Konturmarkierung Seite und Heck

Ausbau & Beladung

  • Vekaplan-Einzelausbau
  • Spritzfußboden
  • Tragestuhllift an der Schiebetür
  • Tragestuhl Utila ALS 300 mit zusätzlichen Hosenträgergurten
  • Elektrische Trittstufe Alex 900
  • Elektrohydraulische Trage Stryker PowerPro XT mit Beladesystem PowerLoad
  • LED-Innenraumbeleuchtung mit zwei Helligkeitsstufen, zusätzlich grüne und blaue Beleuchtung schaltbar
  • Kompressorkühlschrank
  • Begleiterstuhl GIS-Liner mit höhenverstellbarerer Kopfstütze, Armlehnen, Unterschenkelablage
  • Zusatzradio im Patientenraum mit DAB+-Funktion
  • Hohes Geschränk am Fahrzeugheck zur Unterbringung von Patientengepäck sowie Rollstuhlhalterung
  • Notfallrucksack und AED Zoll plus
  • Schaufeltrage Ferno 65 EXL
  • Vakuummatratze Schnitzler
  • Absaugpumpe Weinmann Accuvac Rescue
  • Unterbringungsmöglichkeit für zwei Helme oberhalb des Fahrerhaus
  • LED-Leseleuchte über Beifahrersitz mit zusätzlicher Rotlichtmöglichkeit (zur Erhaltung der Nachtsichtfähigkeit)
  • Dachlüfter
  • Klimaautomatik im Patientenraum mit Temperaturvorwahl (Bedienbar vom Begleiterstuhl aus)
  • Heizung und Klimaanlage im Patientenraum als reine Zuluftanlage aus dem Fahrerhaus
  • 230 V Wechselrichter
  • Unfalldatenspeicher
  • Feuerlöscher 6 kg
  • Zusatzbatterie
  • Notstartfunktion
  • Steckerauswurfsystem RETTbox
  • 4m Funkgerät mit zwei Bedienhandhörern Commander5 BOS
  • Digitalfunkvorbereitung
  • Funkfreisprecheinrichtung
  • Telefonfreisprecheinrichtung
  • Convexis Rescuetrack mit Garmin Dezel 760
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • 4 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch Integro Otaris an der Front
  • 2 Frontblitzer Standby BL-88
  • Hänsch Typ 620 Warnanlage im Kühlergrill
  • 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch Integro Otaris an der Seite
  • 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch Integro Otaris am Heck
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.880
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Eingestellt am 15.02.2022 Hinzugefügt von Nico Lindner
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