Einsatzfahrzeug: Balzers - FF - ZF - 3

Zugfahrzeug (ZF) der Freiwilligen Feuerwehr Balzers

Fahrgestell: Nissan Navara 2.4 dCi, Ausstattungslinie: SE („D40“)
Ausbau: Brändle
Baujahr: 2012

Technische Daten:

• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe
• Radstand: 2.950 mm

Ausstattung:

• Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Seilwinde Warn M8000, Zugkraft: 3,6 kN

Beladung:

• Bolzenschneider
• Federkörner
• Material zur Ladungssicherung
• Anschlagmittel
• 2 Stabtaschenlampen mit Warnaufsatz
• 3 Faltsignale
• 6 Verkehrswarnleuchten TurboFlare
• 4 Verkehrswarnleuchten
• 4 Leitkegel

• Löschdecke
• Schaumfeuerlöscher
• ABC-Pulverfeuerlöscher

• 2 Stabtaschenlampen Ledlenser

Hochdrucklöschanlage:

• Typ: HDL 200
• Hersteller: Vallfirest/Foppa
• Förderleistung: 22l/min bei 200 bar
• Pumpenantrieb: 1-Zylinder-Ottomotor mit 9,6 kW
• Besonderheit: Flugtauglich als Außenlast

Löschmittel:

• Wasser: 100 l

Ausstattung:

• Hochdruckschnellangriff 60 m

Ein Pickup mit Mehrwert

Wie die meisten anderen Feuerwehren in Liechtenstein setzt auch die Feuerwehr Balzers auf einen Pickup als Zugfahrzeug (ZF). Seit 2012 nutzt sie einen Nissan Navara 2.4 dCi als primäres Fahrzeug zum Ziehen ihrer insgesamt acht Anhänger. Neben dem Ziehen von Anhängern lässt sich der Nissan aber dank seiner Doppelkabine und der Ladefläche auch zum Mannschafts- und Materialtransport nutzen.

Den Ausbau des Nissan zum Feuerwehrfahrzeug führte Brändle in der Schweiz durch. Dabei wurde auch die originale Ladefläche des Navara durch eine Pritsche aus Aluminium mit Planenverdeck sowie einen davor angeordneten kleinen Kofferaufbau ersetzt. Der Aufbau besitzt auf jeder Seite jeweils einen mit einer Tür verschlossenen Geräteraum für die fest auf dem ZF verladenen Ausrüstung. Durch den kleinen Gerätekasten bleibt die eigentliche Ladefläche frei für den Materialtransport. Mit Hilfe dreier Ladeböcke auf dem Planenverdeck und dem Kabinendach lassen sich bei Bedarf auch Gegenstände mit dem ZF transportieren, die größer sind als die Ladefläche. Um Kollisionen mit dem Warnbalken auf dem Kabinendach zu verhindern, sind die drei Böcke auch höher als dieser. Weil der Warnbalken durch die Ladeböcke teilweise nach hinten hin verdeckt werden, ergänzte Brändle die Sondersignalanlage um eine weitere Kennleuchte unterhalb der Ladefläche.

Nachträglich wurde die Plane über der Ladefläche entfernt und auf der Ladefläche eine Hochdrucklöschanlage von Foppa verladen. Die HDL 200 stammt aus der Fertigung von Vallfirest und ist ein Komplettpaket mit Pumpe, Pumpenmotor, Schnellangriff und Wassertank. Montiert ist alles in einem Rahmen der die Hochdrucklöschanlage als Außenlast flugfähig macht.

Das Zugfahrzeug im Liechtensteiner Feuerwehrwesen

Das Zugfahrzeug (ZF) ist eines der in der Gemeindefeuerwehr-Ausrüstungs-Verordnung (GFAV) Liechtensteins definierten Feuerwehrfahrzeuge. Es wird in dieser als Pflichtausstattung für die Wehren aller Gemeinden ab der Kategorie 2 verpflichtend festgelegt und den Kommunen der Kategorie 1 zumindest empfohlen. Eine Liechtensteiner Gemeinde der Kategorie 2 hat weniger 2.000 Einwohner, ist aber durch längere Anfahrtswege geprägt oder besitzt eine nennenswerte Zahl von Gewerbe- und Industriebetrieben. Das ZF muss gemäß GFAV Allradantrieb haben und sich zum Ziehen von Feuerwehranhängern eignen. Es wird in der Verordnung als Kleinfahrzeug beschrieben.

• 1 Warnbalken Federal Signal Phoenix mit gelben Zusatzblinkern
• 2 Frontblitzer Hella WL-LED
• 1 Rundumkennleuchte Hänsch Comet am Heck