Einsatzfahrzeug: Florian Cuxhaven 02/12-01

Florian Cuxhaven 02/12-01
Florian Cuxhaven 02/12-01
Besprechungsraum

Einsatzfahrzeug-ID: V176522 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Cuxhaven 02/12-01 Kennzeichen CUX-C 2121
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenCuxhaven (CUX)
Wache FF Cuxhaven OF Mitte Zuständige Leitstelle Leitstelle Cuxhaven (CUX)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Einsatzleitwagen Hersteller MAN
Modell TGE 5.180 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Einsatzleitwagen ELW 1,5 der Freiwilligen Feuerwehr Stadt Cuxhaven, stationiert bei der Schwerpunktfeuerwehr Cuxhaven-Mitte.

Die Firma Binz Ambulance- und Umwelttechnik GmbH aus dem thüringischen Ilmenau baute für die Feuerwehr der Stadt Cuxhaven einen Einsatzleitwagen ELW 1,5 auf einem MAN TGE 5.180 Straßenfahrgestell und einem extralangen Radstand von 4.490 mm, mit einem Kofferaufbau aus einer Aluminium Spaceframe Sandwichkonstruktion im Rescube-Design mit integrierter Hänsch Warnanlage inkl. Kennzeichnung der Einsatzleitung und einem hydraulischen Stützensystem unterhalb des Fahrzeuges, auf.

Der Kofferaufbau hat auf der Beifahrerseite zwei Türen für Funk- und Besprechungsraum, hier klappen je zwei Aluminiumstufen zum leichteren Begehen heraus. Am Heck ist eine geteilte Tür, und auf der Fahrerseite am hinteren Teil des Aufbaues befindet sich eine kleine Klappe mit Fernmeldeanschluss für IuK-Technik incl. 230 Volt Einspeisung. Für die Unterleghölzer des Stützensystems gibt es am vorderen Teil unten ein Staufach.

Der Kofferaufbau ist in drei Bereiche unterteilt worden: Im vorderen Teil wurden zwei Funkarbeitsplätze mit umfangreicher Funk- und Kommunikationstechnik, ein Reichert Funkbediensystem und ein separater Rechner eingebaut. Beide Arbeitsplätze sind gleichwertig ausgestattet und haben zwei Monitore. Weiter sind hier eine Telefon- und Satellitenanlage für Internet/TV und vier digitale Funkgeräte (MRT) und ein Seefunkgerät eingebaut worden. Über den beiden Arbeitsplätzen befinden sich mehrere Hängeschränke für Einsatz- und Gebäudepläne. Weiter sind hier auch ein Kombinationsgerät zum Drucken, Faxen und Kopieren und Ladehalterungen für die Funkgeräte vorhanden.

Im mittleren Teil befindet sich der Besprechungsraum für vier Personen, die auf zwei Sitzbänken Platz an einem Arbeitstisch finden. Der Tisch verfügt über einige Schublade und Ablageflächen. An den Wänden wurde eine Oberflächenbeklebung mit Whiteboardfolie angebracht. Hier sind auch Netzwerk- und Stromanschlüsse vorhanden, um auch einen Beamer anschließen zu können. An der Trennwand zum Funkraum hängt ein Flatscreen-Monitor. Auch hier sind Hängeschränke und weitere Staufächer vorhanden.

Im Heckladeraum hängen und liegen u.a. eine Teleskop- und Trittleiter, Wetterstation, Bolzenschneider, Brechstange, Faltleitkegel, Leitungsroller, 13 kVA Eisemann Stromerzeuger, Feuerlöscher, Euro-Blitz und eine Kühlbox. Hinter den Hecktüren wurde eine manuelle aus- und einklappbare Trittstufe eingebaut, damit auch kleinere Personen oben an die Kunststoffkisten heranreichen können.

Der Kofferaufbau wurde mit einer integrierten Hänsch Warnanlage an allen vier Ecken in blau und mit roter Kennleuchte für Einsatzleitung und am Heck mit einem Rückwärtswarnsystem ausgestattet. Natürlich darf auch eine Rückfahrkamera hier nicht fehlen. Auf der Beifahrerseite wurde über den beiden Türen, die zum Funk- und Besprechungsraum führen, eine Thule Omnistor 9200 Markise mit Handkurbel und Front- und Seitenwandteilen montiert. Auf dem Dach wurde eine Dometic Klimaanlage mit integrierten Dachfenstern für beide Räume aufgebaut. Die komplette Beleuchtung wurde in LED Technik ausgeführt.

Am Kofferaufbau hinten wurden auf beiden Seiten die Kugelbake mit Folie aufgeklebt. Die Kugelbake ist ein aus Holz errichtetes Seezeichen, das das Ende der Elbe zum Übergang in die Nordsee markiert. Es steht in Cuxhaven-Döse und ist ein Wahrzeichen von Cuxhaven.

Bei Ausfall der Feuerwehr- und Rettungsleitstelle der Berufsfeuerwehr der Stadt Cuxhaven, soll der Einsatzleitwagen als Rückfallebene und kurz- bis mittelfristig die Aufgaben der Leitstelle Cuxhaven übernehmen.

Es ist der erste Einsatzleitwagen mit einem RESCUBE-Design auf einem MAN TGE Fahrgestell.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGE 5.180 4x2 Extralang
  • Motorleistung: 130 kW bei 3.600 1/min (4-Zylinder Reihen-Dieselmotor, Common Rail) Euro 6
  • Getriebe: 6 Gang Schaltgetriebe
  • Hubraum: 1.968 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Zuggesamtgewicht: 8.000 kg
  • Achslast vorne / hinten: 2.200 / 3.500 kg
  • Wendekreis: 16,2 Meter
  • Länge: 7.220 mm
  • Breite: 2.300 mm
  • Höhe: 3.200 mm
  • Radstand: 4.490 mm

Aufbau: Binz Ambulance- und Umwelttechnik GmbH, Aufbau in Rescube Kofferaufbau aus einer Aluminium Spaceframe Sandwichkonstruktion

Ausstattung u.a.:

  • Berganfahrassistent
  • Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlicht in LED
  • Multifunktionslenkrad
  • Motor Weiterlaufschaltung
  • Notbremsassistent
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
  • Schwingsitz mit Massage Funktion
  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Innenbeleuchtung mit Nachtlichtfunktion in LED
  • Lautsprecheranlage für Durchsagen
  • Navigationsgerät für Anfahrten im überregionalen Bereich
  • Rückfahrkamera
  • Funkraum mit zwei gleichwertigen Arbeitsplätzen mit Reichert Funkbediensystem und separaten Rechner
  • Telefonanlage
  • CAN Bus Steuerung mit Bedienteilen
  • Wechselrichter 300 Watt
  • Besprechungsraum mit vier Sitzplätzen, Netzwerk- und Stromanschluss und diversen Einsatzunterlagen, Whiteboardfolie an der Wand, Flatscreen-Monitor
  • 4 Digitalfunkgeräte (MRT)
  • 6 Digitalfunkgeräte (HRT)
  • Seefunkgerät
  • Kombinationsgerät (Drucker, Fax und Kopieren)
  • Satellitenanlage für Internet/TV
  • 2 Standheizung
  • 2 Dometic Dachklimaanlagen für Funk- und Besprechungsraum mit integrierten Dachfenstern
  • Markise Thule Omnistor 9200 mit Handkurbel und Front- und Seitenteilen
  • Fernmeldeanschlusskasten auf der Fahrerseite (230 Volt Einspeisung für IuK Technik)
  • hydraulisches Stützensystem unterhalb des Fahrzeuges
  • Schlüsseltresor

Heck:

  • Bolzenschneider
  • Brechstange
  • Euro Blitz
  • Falt-Leitkegel
  • Kühlbox
  • Leitungsroller
  • Stromerzeuger Eisemann 13 kVA
  • Notfallrucksack
  • Teleskopleiter
  • Trittleiter
  • Wetterstation
  • Unterlegplatten für das hydr. Stützensystem im Stauraum auf der Fahrerseite

Mit diesem ELW wurde ein Vorgängerfahrzeug auf Mercedes-Benz 407 D, Baujahr 1985 und dem Aufbau von Meisner, nach 33 Jahren treuen Diensten ersetzt.

Siehe https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/7304

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an das Team der Schwerpunktfeuerwehr Cuxhaven-Mitte für den netten Fototermin am Freitagnachmittag.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • integrierte FG Hänsch Warnanlage in blau mit roter Kennleuchte für Einsatzleitung und einem Rückwärtswarnsystem
  • 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL
  • Martin-Horn 2298 GM
Besatzung 1/2 Leistung 130 kW / 177 PS / 174 hp
Hubraum (cm³) 1.968 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 30.12.2021 Hinzugefügt von grisu_hb
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