Einsatzfahrzeug: Florian Bretten 01/93-02 (a.D.)
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Funkrufname | Florian Bretten 01/93-02 (a.D.) | Kennzeichen | KA-BT 1932 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Baden-Württemberg › Karlsruhe (Landkreis) (KA) | ||
Wache | FF Bretten Abt. Bretten | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Karlsruhe (KA) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Dekontaminations-Mehrzweckfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | 13.168 HA | Auf-/Ausbauhersteller | Odenwaldwerke Rittersbach |
Baujahr | 1975 | Erstzulassung | 1975 |
Indienststellung | 1976 | Außerdienststellung | 2011 |
Beschreibung | Dekontaminations-Mehrzweckfahrzeug (DMF) der Freiwilligen Feuerwehr Bretten, Abteilung Bretten. Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz- & Katastrophenhilfe (BBK) beschaffte in einmaliger Generation in elf Losen 229 Fahrzeuge dieses Typs. Zugeordnet waren die MAN den ABC-Zügen des erweiterten Katastrophenschutzes, wo sie eine zentrale Position einnahmen. Die Dekontaminationsmehrzweckfahrzeuge waren primär auf den Einsatz im Verteidigungsfalle mit ABC-Kampfmittelgebrauch konzipiert, sekundär auf den Einsatz bei Gefahrgutunfällen und Unfälle mit radioaktivem Material. Die Aufgabe hierbei bestand im Aufbau und dem Betrieb eines Dekontaminationsplatzes. An diesem sollten sowohl Personen als aus Geräte dekontaminiert werden. Da die Dekontamination viel Wasser erforderte, wurde der Einsatz im Verbund mit einem Wassertankwagen empfohlen. Nach Ende des Kalten Krieges wurde das Konzept abgeändert, wobei der primäre Einsatzbereich nun bei den Gefahrgutunfällen liegt. Aufgrund dieser Änderung wurde auch das Dekontaminationsmehrzweckfahrzeug in zwei neue Fahrzeugtypen aufgeteilt. Hierbei handelt es sich um den Dekontaminationslastkraftwagen Personen (Dekon-LKW P), welcher seit 1998 beschafft wird, sowie um einen Dekontaminationslastkraftwagen Geräte (Dekon-LKW G), der sich derzeit (2010) noch in der Planung befindet. Für diesen noch fehlenden Fahrzeugtyp werden die DMF heute als Platzhalter eingesetzt. In die Beschaffung kam ein geländefähiger MAN 13.168 HA (Bauart „Ponton-Kurzhauber“) mit Allradantrieb. Der Pritschenaufbau wurde von den Odenwaldwerken gefertigt. Die Nutzlast beträgt 5.900 Kilogramm. Auf dem Fahrzeug ist nur wenig feuerwehrtechnische Beladung zu finden. Hierzu gehört beispielsweise ein Schaumstrahlrohr, mit dem während der Fahrt eine rückseitige Abgabe von Schaum und Wasser möglich ist. Weiterhin verfügt es über eine Trommelwinde mit einer Zugkraft von fünf Tonnen. Zu der umfangreichen Ausstattung zum Aufbau und Betrieb des Dekontaminationsplatzes gehören unter anderem zwei Umkleidezelte sowie ein Duschzelt, zwei Tragkraftspritzen Wasserfaltbecken sowie Wannen zum Auffangen des kontaminierten Wassers. Auch wurde ein Edelstahltank verbaut, der über einen Durchlauferhitzer verfügt. Bereits während der Anfahrt zum Einsatzort konnte ein Stromerzeuger in Betrieb genommen werden und somit Wasser erhitzt werden. Im Heckbereich wurde eine Einrichtung zum Streuen von Chlorkalk sowie eine wassersprühende Armatur verbaut. Diese waren für die Dekontamination von Flächen konzipiert. Fahrgestell: MAN 13.168 HA
Aufbau: Odenwaldwerke Ausstattung u.a:
Das Eigentum an diesem Fahrzeug ging im Jahre 2010 vom Bund auf die Stadt Bretten über. Deshalb führt das Fahrzeug nicht mehr das Kennzeichen KA-8055. Ehemaliges Kennzeichen: Im Jahr 2011 wurde das DMF ausgemustert und als Oldtimerfahrzeug dem Feuerwehrförderverein Bretten e.V. überlassen. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | Aufsteckblaulicht Hella KLJ 60 |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 124 kW / 168 PS / 166 hp |
Hubraum (cm³) | 9.445 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 13.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 12.08.2009 | Hinzugefügt von | Michael Mund |
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