Einsatzfahrzeug: BA-P 9815 - MB Sprinter 316 CDI - HGruKw

Halbgruppenkraftwagen (HGruKW) der bayerischen Bereitschaftspolizei.

Stationiert ist das Fahrzeug bei der IV. Bereitschaftspolizeiabteilung (IV. BPA) in Nürnberg.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, NCV 3 Facelift

• Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.143 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leergewicht: 2.130 kg
• Länge: 5.245 mm
• Breite: 2.425 mm
• Höhe: 2.419 mm
• Radstand: 3.250 mm

Ausbau: Mosolf

Gegenüber den vorherigen HGruKw auf MB Sprinter haben diese Fahrzeuge eine andere Sondersignalanlage und zusätzlich eine Dachklimaanlage bekommen.

Beladung/ Ausstattung:

• Automatikgetriebe Siebengang-Wandlerautomatik (7G-Tronic Plus)
• Dachklimaanlage
• CD-Radio
• Schutzverglasung aus Lexan
• Regaleinbau im Heck
• Freisprecheinrichtung für Mobiltelefon
• Anhaltesignalgeber

In einer Sammelbeschaffung der Bundespolizei und der einzelnen Bereitschaftspolizeiabteilungen der Landespolizeibehörden baute Mosolf zahlreiche Halbgruppenkraftwagen auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI aus. Als Arbeitserleichterung für den Fahrer wurde für das Fahrzeug ein Automatikgetriebe gewählt. Um im Sommer und im Winter angenehme Temperaturen im Fahrzeug zu erzeugen besitzt der Halbgruppenkraftwagen eine Klimaanlage. Im Fond sitzen die Besatzungsmitglieder auf zwei zueinander gedrehten Sitzbänken für drei und zwei Personen. Ein einfaches Regal im Gepäckraum dient zur Aufnahme der Ausrüstung der Besatzung. Zum Schutz der Besatzung im Fond ist zwischen Gepäck- und Fahrgastraum ein Trenngitter eingebaut.

• 1 Dachbalken Hänsch DBS 4000 mit Arbeitsscheinwerfer rechts und Alleylights beidseits
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 1 Heckkennleuchte Hänsch Comet LED
• 2 Druckkammerlautsprecher in der Frontschürze