Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Kreis Sankt Wendel 00/64-01
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Funkrufname | Rotkreuz Kreis Sankt Wendel 00/64-01 | Kennzeichen | WND-RK 302 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Sankt Wendel (WND) | ||
Wache | DRK KV Sankt Wendel | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsches Rotes Kreuz (DRK) |
Klassifizierung | Feldküchenkraftwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 1117 | Auf-/Ausbauhersteller | Eigenausbau |
Baujahr | 1989 | Erstzulassung | 1989 |
Indienststellung | 2015 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Gerätewagen-Verpflegung (GW-V) des Deutschen Roten Kreuz (DRK) Kreisverband Sankt Wendel, dem Betreuungsdienst zugeordnet und stationiert im Ortsverein Hoof Fahrgestell: Mercedes-Benz 1117 („LN2“ / „Leichte Klasse LK“) Technische Daten: Beladung/Ausstattung:
Laufbahn:
Ohne Mampf kein Kampf - Verpflegungsgruppe des DRK Sankt Wendel Zur Versorgung größerer Personengruppen mit Essen und Getränken richtete der Kreisverband Sankt Wendel des Deutschen Roten Kreuzes (DRK) Sankt Wendel im Jahr 2014 eine eigene Verpflegungsgruppe ein. Sie kommt beispielsweise bei Großschadenslagen oder Katastrophenfällen zum Einsatz, wenn es eine große Zahl von Einsatzkräften oder aber auch Zivilpersonen über einen längeren Zeitraum mit Lebensmitteln zu versorgen gilt. Die Verpflegungsgruppe rekrutiert sich vor allem aus Mitgliedern der DRK Ortsvereine Hoof, Niederkirchen und Osterbrücken aber auch Helfer aus anderen Ortsvereinen des DRK im Landkreis Sankt Wendel sind in ihr aktiv. Mit seinem Engagement in der Verpflegungsgruppe verlagerte der Ortsverein Hoof seinen Schwerpunkt weg vom bisherigen Sanitätsdienst, um sich auch im demografischen Wandel zukunftssicher aufzustellen. Herzstück der Verpflegungsgruppe ist ein zwischen 2014 und 2015 in Eigenleistung aus einem ehemaligen Übertragungswagen von Radio Berlin-Brandenburg (rbb) umgebauter Gerätewagen-Versorgung (GW-V). Stationiert ist der mit einem Küchenkraftwagen vergleichbare GW-V im Ortsverein Hoof und wird auch durch dessen Mitglieder besetzt. Im Einsatzfall fährt der GW-V zunächst das Katastrophenschutzlager des Landkreises Sankt Wendel an und hängt dort einen der drei Anhänger-Stromerzeuger an, mit dem die autarke Stromversorgung an der Einsatzstelle garantiert werden kann. Am Einsatzort kann der GW-V bereits nach zehnminütiger Rüstzeit einen rudimentären Betrieb aufnehmen, der sich dann sukzessive den Anforderungen vor Ort nach erweitern lässt. Zu den ersten Maßnahmen zählt beispielsweise die Bereitstellung von Kalt- und Warmgetränken, insbesondere von frisch gekochtem Kaffee. Vom Rundfunk zur Küche Auf der Suche nach einem passenden Grundfahrzeug für den Umbau zum GW-V wurden der DRK Kreisverband Sankt Wendel und der Ortsverein Hoof bei einem ehemaligen Übertragungswagen des rbb fündig. Eine der Hauptanforderung des DRK war mindestens eine seitliche Türe im Aufbau, die sich in eine Ausgabestelle umfunktionieren ließ. Der zuvor durch den öffentlich-rechtlichen Rundfunk in Berlin und Brandenburg genutzte Mercedes-Benz 1117 besitzt aber nicht nur eine, sondern sogar gleich zwei seitliche Türen sowie eine große Hecktür und auch Markisen über allen drei Türen. Ein weiterer Pluspunkt für den alten Übertragungswagen war der im Unterschied zu reinen Logistikfahrzeugen isolierte Kofferaufbau, der ursprünglich sogar in Teilen eine Fußbodenheizung besaß. Bis zu seiner Übernahme durch das DRK in Sankt Wendel im Jahr 2014 konnte der Mercedes-Benz 1117 schon auf ein recht bewegtes Leben zurückblicken. Aufgebaut worden war der Mercedes-Benz aus der Leichten Klasse, bzw. der Baureihe LN2, im Jahr 1989 für den Sender Freies Berlin (SFB). Der Kofferaufbau wurde zweigeteilt ausgeführt: Vorne ein Schnittraum und hinten ein abgetrennter Laderaum. Gerade erst in Dienst gestellt wurde der Übertragungswagen des SFB Zeuge der Deutschen Wiedervereinigung. Mit dieser einher ging auch eine Veränderung der Rundfunklandschaft rund um den SFB. In direkter Nachbarschaft des SFB entstand in der Nachfolge des Deutschen Fernsehfunks und des Deutschen Demokratischen Rundfunks als neue öffentlich-rechtliche Sendeanstalt der Ostdeutsche Rundfunk Brandenburg (ORB). Dieser Fusionierte schließlich bereits 2003 mit dem SFB zum neuen Radio Berlin-Brandenburg (rbb). Auch diesen Wechsel erlebte und überlebte der Übertragungswagen. Erst 2014, nach 25 Jahren in Diensten von Radio und Fernsehen, sonderte ihn der rbb aus. Nachdem der DRK Kreisverband den alten Übertragungswagen übernommen hatte, baute ihn der Ortsverein Hoof bis 2015 in nicht weniger als 800 Stunden Eigenleistung zum GW-V um. Im Rahmen des Umbaus erhielt der Mercedes-Benz 1117 weit mehr als Sondersignal-, Funkanlage und eine neue Beklebung. Das Hauptaugenmerk lag auf dem komplett neuen Innenausbau des Kofferaufbaus. Im Zuge des Umbaus zum GW-V wurde die Trennwand zwischen Schnitt- und Laderaum entfernt, um einen großen, durchgängigen Küchenraum zu erhalten. Anschließend wurde in dem geräumigen Kofferaufbau eine komplette Industrieküche eingebaut. Entlang der linken Seitenwand wurden ein Druckkochkessel, eine Kippbratpfanne, eine Griddleplatte und ein Gaskochherd sowie darüber eine Abzugshaube eingebaut. An die Küchengeräte schließt sich eine große U-förmige Arbeitsfläche an, auf der unter anderem ein Konvektomat und zwei Kaffeemaschinen Platz finden. Teilweise sind über der Arbeitsfläche auch Hängeschränke als zusätzlicher Stauraum angebracht. Die Arbeitsfläche zieht sich auch vorbei an der vorderen der beiden Türen auf der rechten Fahrzeugseite. Sie dient als Ausgabepunkt und kann über eine ausziehbare Treppe erreicht werden. Auch die hintere der seitlichen Türen besitzt eine solche Treppe, dient aber nicht als Ausgabe, sondern als Ein- und Ausgang in den Aufbau. Die große Hecktür wird schließlich zum Beschicken der Küche mit Lebensmitteln genutzt. Besonders bewährt hat sich eine Versorgung des GW-V mit Lebensmitteln über LKW mit Ladebordwand. Wenn diese rückwärts an den GW-V heranfahren, kann ihre Ladebordwand als Brücke zum einfachen Umladen genutzt werden. Als Witterungsschutz kann zudem die hintere Markise über die Ladebordwand des zweiten LKW ausgefahren werden. Alternativ lässt sich der Laderaum dieses zweiten Lastwagens auch als zusätzlicher Laderaum nutzen. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 125 kW / 170 PS / 168 hp |
Hubraum (cm³) | 5.958 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 07.11.2021 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
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