Einsatzfahrzeug: Neunkirchen - FF - KRF-S (a.D.)

Kleinrüstfahrzeug-Sonderausrüstung (KRF-S)
der Freiwilligen Feuerwehr Neunkirchen-Stadt im Bundesland Niederösterreich, Bezirk Neunkirchen.

Fahrgestell: Puch
Modell: 280 GE
Baujahr: 1989
Ausbau: Lohr
Ausserdienststellung: 2019

Eingesetzt wurde das Fahrzeug als Erstangriffsfahrzeug bei Menschenrettung.

Ausstattung:

• Allrad zuschaltbar
• Differentialsperren
• Fest eingebauter Stromerzeuger 8 kVA
• Pneumatischer Lichtmast 2x 2.000 Watt auf 5 m ausfahrbar
• Dachgalerie
• Dachkasten
• Anhängerkupplung

Beladung:

• Hydraulischer Rüstsatz von Weber Hydraulik
• Rettungsschere von Weber Hydraulik
• Spreizer von Weber Hydraulik
• Rettungs-Telekopzylinder von Weber Hydraulik
• Kettensatz
• Glasschneide-Werkzeug
• Gurtschneider
• Unterbauschiebeblöcke
• Schwelleraufsatz
• Druckluftkompressor
• Benzinkanister 10 Liter
• Kabeltrommel 400 V
• Kabeltrommel 230 V
• Handwerkzeugkasten
• Bolzenschneider
• Brechstange
  
  
• Warntriopane
• Warndreiecke
• Verkehrsleitkegel
• Winkerkelle
  
  
• Pulverlöscher PG6
• Löschdecke
  
  
• Notfallkoffer
• Rettungsleine
• Rettungsring
• Wolldecke

Mercedes und Puch - Zwei Namen für eine G-Klasse

Gemeinsam mit dem österreichischen Steyr-Daimler-Puch-Konzern entwickelte Mercedes-Benz ab 1972 einen Geländewagen, der als G-Klasse 1979 seine Serienreife erlangte. Seitdem wird die G-Klasse im österreichischen Graz zunächst von Steyr-Daimler-Puch, mittlerweile von Magna Steyr hergestellt. Teil der deutsch-österreichischen Kooperation war auch eine Aufteilung des Vertriebes der G-Klasse. Während der Geländewagen im Großteil der Welt unter der Marke Mercedes-Benz verkauft wurde, bekam Steyr-Daimler-Puch den Vertrieb in seinem Heimatmarkt Österreich, den beiden Nachbarländern Schweiz und Liechtenstein sowie in Jugoslawien, bzw. nach dessen Zerfall in den Nachfolgestaaten zugesprochen. Im Alpenraum sowie auf dem Balkan wurde der Geländewagen als Puch G-Klasse mit den identischen Modellen wie bei Mercedes-Benz vermarktet. Die Puch- und die Mercedes-Varianten der G-Klasse waren durchgehend baugleich und unterschieden sich nur an den Herstellerlogos. Wegen des nur vergleichsweise kleinen Vertriebsgebietes wurde auch nur ein kleiner Anteil der G-Klassen als Puch ausgeliefert. Das Gros der G-Klassen verließ mit dem Mercedes-Stern im Kühlergrill das Werk in Graz und nur rund 10 % mit dem grün-weißen Logo von Puch.

Nach 21 Jahren wurde die Aufteilung der Vertriebsregionen zwischen Mercedes-Benz und Puch im Jahr 2000 aufgegeben. Seitdem werden weltweit alle G-Klassen nur noch unter der Marke Mercedes-Benz angeboten. Nach wie vor bietet Magna Steyr aber entsprechende Logos an, um eine G-Klasse nachträglich zu einem Puch umzuwandeln.

• 3 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 700, eine davon am Heck
• 2 Frontblinker Hella
• 2 Druckkammerlautsprecher
• Pressluftanlage Max Martin 2297 AM