Einsatzfahrzeug: Perpignan - SDIS 66 - GW-Höhenrettung - VGRIMP (a.D.)

Véhicule Groupe de Reconnaissance et d’Intervention en Milieu Périlleux VGRIMP/ Gerätewagen GW-Höhenrettung des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales, stationiert an der Wache Perpignan Nord und der Groupe de Reconnaissance et d’Intervention en Milieu Périlleux (GRIMP) / Höhenrettungsgruppe zugeordnet

Fahrgestell: Renault B110 4x4
Ausbau: unbekannt
Baujahr: 1992

Besatzung: 3 Höhenretter (1:2)

Seilwinde:
Hersteller: Warn
Typ: MRV-B-7

Beladung/ Ausstattung:

• Notfallrucksack
• Schleifkorbtrage
• Spezialtrage für den Einsatz im Gerbirge
• Höhenrettungsausrüstung bestehend aus Abseilgeschirren, Kernmantelseilen,…

Der Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 66 Pyrénées-Orientales unterhält eine spezielle Höhen- und Tiefenrettungsgruppe mit dem Namen Groupe de Reconnaissance et d’Intervention en Milieu Périlleux, kurz GRIMP. Zu den Aufgaben der GRIMP gehören die Rettung von Personen oder Sachgütern aus Höhen und Tiefen die mit den herkömmlichen Mitteln der Feuerwehr nicht erreicht werden können. Die Spezialgebiete der Sondereinheit sind die Gebirgsrettung sowie Rettungs- und Bergungsaufgaben in Schluchten und verschneitem Gebiet. Das Einsatzgebiet der Gruppe besteht aus dem kompletten Département Pyrénées-Orientales und ist damit sehr groß. Weite Teile des Einsatzgebietes sind durch Gebirge geprägt, so beispielsweise durch die Pyrenäen mit dem Canigou und dem Albares oder der Felsküste Côte Vermeille, dem Ausläufer der Pydrenäen zum Mittelmeer hin. Die GRIMP wurde 1992 durch den Corps communal de Perpignan, die damals noch eigenständige Feuerwehr Perpignans, gegründet und hat noch heute ihren Hauptsitz an der Wache Perpignan Nord. Aktuell gehören der Einheit 19 ausgebildete Höhenretter an von denen vier zusätzlich als Führungskraft qualifiziert sind (Stand: 2013). Über die Sommermonate, der touristischen Hochsaison, befinden sich auf der Wache Perpignan Nord rund um die Uhr immer sechs Höhenretter in Bereitschaft. Für den Rest des Jahres befinden sich in den Wachabteilungen der Wachen Perpignan Nord und Perpignan immer insgesamt sechs Höhenretter.

Die GRIMP praktiziert ein System das auf zwei allradgetriebenen Einsatzfahrzeugen basiert und mit Hubschrauberunterstützung arbeitet. Das Lastentier der Höhenretter ist das sogenannte Véhicule Groupe de Reconnaissance et d’Intervention en Milieu Périlleux, ein Gerätewagen-Höhenrettung, auf dem der größte Teil der Ausrüstung der Gruppe transportiert wird. Neben dem Gerätewagen kann die GRIMP auch auf ein allradgetriebenes Mehrzweckfahrzeug zurückgreifen. Das Mehrzweckfahrzeug ist mit dem Material beladen was die Höhenretter bei einem Einsatz in Verbindung mit einem Hubschrauber benötigen. Der Gerätewagen und das Mehrzweckfahrzeug werden durch jeweils drei Höhenretter besetzt.
Im Einsatzfall versucht sich der Gerätewagen soweit möglich dem Unglücksort zu nähern. Das Mehrzweckfahrzeug fährt entweder direkt die Basis des Katastrophenschutzhubschraubers "Dragon 66" am Flughafen Perpignan (PGF/ LFMP) an oder trifft sich mit diesem auf dem Weg zum Einsatzort. Dort wird dann Besatzung und Beladung des Mehrzweckfahrzeuges in den Hubschrauber übernommen und danach der Einsatzort angeflogen. Vor Ort versuchen dann die beiden Dreiertrupps vom Gerätewagen und vom Hubschrauber aus in enger Zusammenarbeit den eigentlichen Einsatzort zu erreichen. Teilweise gelingt es nur dem Gerätewagen einen Einsatzort zu erreichen, teilweise aber auch nur dem Hubschrauber.

Von 1992 an bis ins Jahr 2009 nutzte die GRIMP diesen Renault Messenger B110 4x4 mit Allradantrieb als Gerätewagen-Höhenrettung. Der extrem hochbeinige Kastenwagen war mit einem Dachgepäckträger und einer elektrischen Seilwinde von Warn ausgestattet. Im Innenraum des Trafic war die Beladung in zwei großen Regalen verstaut.

Die Höhenrettungsgruppe des SDaIS 66 bekam im Winter 2012 ein neues Einsatzfahrzeug zugeteilt. Der alte Gerätewagen musste aber schon im Jahr 2009 ausgesondert werden. In der Zeit zwischen der Aussonderung des alten Trafic und der Indienststellung des Neufahrzeuges musste man sich mit einem Provisorium behelfen.

Nachfolger:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109433/

Vielen Dank an die Feuerwehr Perpignan für das kurzfristige Organisieren einer Führung durch die beiden Wachen!

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