Einsatzfahrzeug: Rettung Schleswig 44/83-02

Rettung Schleswig 44/83-02
Rettung Schleswig 44/83-02
Der Rettung Schleswig 44/83-02 im Schnee vor der coronabedingten Außenwache in Tydal/eggebek
  • Rettung Schleswig 44/83-02

Einsatzfahrzeug-ID: V171804 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Schleswig 44/83-02 Kennzeichen SL-RD 1800
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinSchleswig-Flensburg (SL)
Wache DRK RW Eggebek Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 519 CDI Auf-/Ausbauhersteller GSF
Baujahr 2020 Erstzulassung 2020
Indienststellung 2020 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen (RTW) des Rettungsdienstes Kreis Schleswig-Flensburg. stationiert an der Rettungswache Eggebek

Es handelt sich um einen der als Einheitsmodell beschafften "Schleswig-Holstein-RTW" aus der Serie "RTW SH 2020", auf einem Fahrgestell von Mercedes-Benz, Sprinter 519 CDI, Baureihe VS30.

Der Kofferaufbau dieses Rettungswagen ist bereits fünf Jahre alt und wurde auf ein neues Fahrgestell umgesetzt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI (W907, VS30)
  • Motor: OM642 DE30LA, 6-Zylinder V-Motor
  • Motorleistung: 140 kW bei 3.800 1/min
  • Hubraum: 2.987 cm³
  • Antrieb: Hinterradantrieb
  • Getriebe: Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus
  • zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Leergewicht: 4.120 kg
  • Achslast vorne / hinten: 2.000 / 3.500 kg
  • Länge: 6.600 mm
  • Breite: 2.250 mm
  • Höhe: 2.940 mm
  • Radstand: 3.665 mm

Aufbau: GSF Sonderfahrzeugbau GmbH, Twist

Ausstattung u.a.:

  • Wand-und Deckenaufbau mit integrierten Aluminium-Profilen (ALU-Gitterkäfig)
  • Wände ganzflächig verstärkt
  • Kofferaufbau wechselbar
  • GSF-Spoiler-Aufsatz zur Verbesserung der CW Werte und zur Geräuschreduzierung
  • Granulatfußboden mit Wannenefekt
  • Möbel aus hochwertigen Kömacel Platten in 19 mm Materialstärke
  • CAN Bus Zentralelektrik mit Folientastaturen
  • alle Steckdosen in den Wänden versenkt montiert
  • VB-Airsuspension Hinterachsluftfederung
  • LED-Umfeldbeleuchtung
  • automatisch einfahrende GSF Linear-Trittstufe unter dem Außenfach hinten rechts
  • Seiteneinstiegstür, Hecktür und Klappe hinten rechts mit elektrischer Schließunterstützung
  • automatische 90°-Hecktürarretierung mit Gasdruckdämpfern
  • verschließbares Helmstaufach für 3 Helme im Fahrerhausdachspoiler integriert
  • GSF multikontroller mit GPS-Uhr und Wartungsintervallanzeige für den RTW-Aufbau
  • vollautomatische Heizungs- und Klimaregelung für den patientenraum
  • stufenlos dimmbare Energiesparleuchten incl. Traumalicht in die Kofferdecke eingelassen
  • 40 A Votronic Ladegerät mit programmierbarer Ladekennlinie
  • 1.200 W Votronic Wechselrichter für netzunabhänige 230 V Energieversorgung
  • Shutter-Rückfahrkamera mit Monitor im Fahrerhaus
  • Hänsch Car Talker Wechselsprechanlage
  • LED Arbeitsscheinwerfer mit automatischer Abschaltung im Fahrbetrieb
  • Einsatzstellentaster für Blaulicht, Warnblinker, Rückwärtswarnsystems und Arbeitsscheinwerfer
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Hänsch GSF-LED-Integra Module vorne mit GSF-Spoileraufsatz
  • Martin-Horn 2298 GM
  • Kreuzungsblitzer Standby KB2 HT-1, bestehend aus:
    • 2 LED-Kennleuchten Standby L54
    • 4 LED-Kennleuchten Standby L88
  • Tonfolgeanlage Hänsch TFA 624 mit zwei Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604
  • 2 Spiegelblitzer Standby L88
  • LED-Module Hänsch Integro Typ GSF-02 am Heck
  • Heckwarneinrichtung Hänsch effekta RWS Sputnik SL
Besatzung 1/1 Leistung 140 kW / 190 PS / 187 hp
Hubraum (cm³) 2.987 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 18.06.2021 Hinzugefügt von Nico1112
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