Einsatzfahrzeug: Hasselt - Federale Politie - Spoorwegpolitie - FuStW (a.D.)

Ehemaliger Funkstreifenwagen (FuStW) der Federale Politie (Bundespolizei), stationiert bei der Abteilung Spoorwegpolitie (Bahnpolizei) in Hasselt am Bahnhof Hasselt in der Provinz Limburg.

Fahrgestell: Volkswagen
Modell: Transporter T5
Baujahr: 2009
Ausbau: Autographe
Ausserdienststellung: 2020

Eingesetzt wurde das Fahrzeug zum Transport der Mannschaft zu Einsatzorten. Ferner diente das Fahrzeug auch zum Abfahren der Zugstrecken und Anfahren der Bahnhöfe im Zuständigkeitsbereich der Spoorwegpolitie Limburg.

Ausstattung:

• Einbauschrank im Kofferraum
• Tablett-PC am Beifahrerstand
• A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Spoorwegpolitie - Police des Chemins de Fer

Die Bahnpolizei (Police des Chemins de Fer - Spoorwegpolitie, kurz SPC) ist ein Fachdienst der belgischen Bundespolizei, welcher für die Sicherheit und polizeiliche Unterstützung im Rahmen des Personen- und Gütertransports per Bahn zuständig ist. Er entstand bei der ersten Reform der Polizei im Jahre 2001 aus der ehemaligen U-Bahn-Brigade der Gendarmerie und der Eisenbahnpolizei der SNCB.

Das Einsatzgebiet der SPC umfasst die Züge, Bahnsteige, U-Bahnen und Vorortzüge, wobei in den Bahnhöfen ebenfalls die jeweiligen lokalen Polizeien (s.u.) zuständig sind. Ebenfalls in den Aufgabenbereich der SPC gehört die Passagierabfertigung als Grenzkontrolle für den Eurostar-Zug im Bahnhof Bruxelles-Midi, der von hier aus die Schengen-Außengrenze nach Großbritannien überquert.

Die SPC verfügt über eine zentrale Direktion in Anderlecht sowie fünf regionale Einheiten für Brüssel sowie die Regionen Nord, Ost, Süd und West.

Zur Polizei in Belgien:

Seit der Reform vom 07. Dezember 1998 gliedert sich die Polizei in Belgien in zwei Sparten: Die föderale Polizei (Bundespolizei) und die lokale Polizei (Stadt-/Gemeindepolizei). Während die Aufgaben der föderalen Polizei sich auf das gesamte Gebiet Belgiens erstrecken, ist die lokale Polizei in sogenannte "Zones Policières (ZP)" (Polizeizonen) eingeteilt. Auf dem Gebiet Belgiens wurde die lokale Polizei Anfangs in insgesamt 196 Polizeizonen eingeteilt. Durch Fusionen innerhalb verschiedener Polizeizonen hat sich diese Zahl jedoch seit 2011 verringert, so dass heute noch 185 Polizeizonen übrig sind (Stand 04/2022). Jede lokale Polizeieinheit ist somit primär lediglich für ihre eigene Polizeizone zuständig.

An den Einsatzfahrzeugen lässt sich der Unterschied zwischen föderaler und lokaler Polizei gut erkennen. Das Grunddesign ist für beide Einheiten gleich, allerdings haben die Fahrzeuge der föderalen Polizei neben den gleichen 3 blauen Streifen als 1. Streifen einen orangen Streifen, während die lokale Polizei den 1. Streifen in hellblau trägt. Die Fahrzeuge der lokalen Polizei tragen außerdem meist am Heck eine vierstellige Nummer. Hierbei handelt es sich um die Nummer der Polizeizone und nicht, wie oft fälschlicherweise angenommen, um Fahrzeugnummer oder Funkrufnamen.

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Ancien Véhicule de Patrouilles (VP) de la Police des Chemin de Fer de Hasselt en Province de Limbourg sur base d'un Volkswagen Transporter T5 équipé par Autographe.

• 1 Warnbalken Federal Signal Vama Vista mit integrierter Verkehrsleitanlage
• 2 Frontblitzer Federal Signal Vama Microled
• 2 Heckblitzer Federal Signal Vama Microled hinter der Heckscheibe
• 1 Suchscheinwerfer Federal Signal Vama Visibeam