Einsatzfahrzeug: Florian Emsland 70/17 (a.D.)

Tanklöschfahrzeug (Sonderausführung Waldbrandbekämpfung) nach Technischer Weisung Nr. 3 des Landes Niedersachsen,
Kurzbezeichnung TLF 8 (W), der
Freiwilligen Feuerwehr Papenburg,
Ortsfeuerwehr Obenende.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Unimog U 1300 L, U 435,
Motor: Mercedes-Benz OM 435,
Sechszylinder- Dieselmotor,
Hubraum: 5.636 cm³,
Motorleistung: 130 PS / 96 kW bei 2800 U/min,
Radstand: 3.250 mm,
zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg.

Aufbau:
Schlingmann,
Produktionsnummer: 4251
Lackierung: RAL 3000 (Feuerrot).

Laufbahn
Baujahr und Indienststellung: 1980,
Ausmusterung: 2010.

Besatzung:
3 Feuerwehrangehörige (1:2)

Pumpe:
Festpumpe: Rosenbauer FP 8/8,
Förderleistung: 800 l/min bei 10 bar.

Beladung / Ausstattung u.a.:
gemäß zum Beschaffungszeitpunkt gültiger Technischer Weisung Nr. 3 des Landes Niedersachsen,
Anbauvorrichtung für Vorbaugeräte (z.B. Schneepflug).

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Der Fahrzeugtyp TLF 8-W wurde nach den Waldbränden 1975 in der Lüneburger Heide entwickelt. Dabei wurde Wert gelegt auf ein kurzes, wendiges und extrem geländegängiges Fahrgestell. Diese Anforderungen erfüllte damals nur der Unimog U 1300 L. Die Pumpe kann während der Fahrt genutzt werden, ein Strahlrohr kann von der Dachluke der Kabine aus eingesetzt werden.
Atemschutzgeräte waren zunächst ausdrücklich nicht vorgesehen, wurden aber vielfach nachgerüstet. Eine Motorkettensäge gehört dagegen zur Standardausstattung.

Bei einem Großteil der Fahrzeuge wurde der Luftansaugstützen an der Beifahrerseite hochgezogen, z.T. geschah das auch nachträglich, hier jedoch nicht.
Gelegentlich wurden auch - so wie hier - Anbauvorrichtungen für Schneepflüge montiert, um das Fahrzeug zusätzlich zu Räumaufgaben zu nutzen. Sofort erkennbar sind derartige TLF immer an den hoch gesetzten Zusatzscheinwerfern, da der Schneepflug die serienmäßgen Lampen verdecken würde.

Rundumkennleuchten: Hella KLJ 70
Starktonhörner: Bosch