Einsatzfahrzeug: UD14-01 (c/n: 2064)
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Funkrufname | UD14-01 (c/n: 2064) | Kennzeichen | UD14-01 |
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Standort | Europa (Europe) › Spanien (Spain) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Sonstige Feuerwehr |
Klassifizierung | Luftfahrzeug | Hersteller | Canadair |
Modell | CL-415 | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 2006 | Erstzulassung | 2006 |
Indienststellung | 2006 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Mehrzweck-Amphibienflugzeug der Unidad Militar de Emergencias (UME) der Spanischen Streitkräfte, stationiert bei der 43 Grupo de Fuerzas Aéreas. Die Canadair CL-415 ist ein Mehrzweck-Amphibienflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Canadair Group, dessen Entwicklung vorrangig der Bekämpfung von Waldbränden als Löschflugzeug galt und von dem von 1994 bis 2015 fast 76 Exemplare ausgeliefert wurden. Flugzeuge dieses Typs gingen nach Kanada, Frankreich, Kroatien, Griechenland, Italien, Malaysia, Marokko und Spanien. Canadair entwickelte ab Ende der 1980er einen Nachfolger für sein Löschflugzeug CL-215. Die Produktion und Testflüge des als CL-415 bezeichneten Nachfolgers begannen 1993. Ab dem Jahr 1995 begann die Auslieferung des in seiner Größenordnung konkurrenzlosen Löschflugzeuges. Im Vergleich zur CL-215 bietet die CL-415 ein überarbeitetes Cockpit, eine verbesserte Aerodynamik, sowie eine höhere Geschwindigkeit und eine höhere Nutzlast. Der Flugzeugtyp ist ein zweimotoriges Schulterdecker-Amphibienflugboot in Ganzmetallbauweise und besitzt einen einstufigen Bootskörper und starr montierte Stützschwimmer unter den Flügeln. Für die Landung an Land ist ein einziehbares Dreibeinfahrgestell vorhanden, wobei das Bugrad komplett in den Rumpf einfährt und die Hauptfahrwerksräder in eine hohe Position unter die Tragflächen gefahren werden, jedoch außerhalb der Rumpfkontur verbleiben. Für die Brandbekämpfung kann die CL-415 6.123 Liter Wasser oder Löschmittel aufnehmen. Die Löschwasseraufnahme erfolgt im Regelfall in einer Art Touch-and-Go-Manöver auf dem Gewässer, aus dem das Wasser entnommen wird. Während das Flugboot nach dem Aufsetzen annähernd mit Abhebegeschwindigkeit (ca. 80 kts/150 km/h) über das Wasser gleitet, werden durch spezielle, ausfahrbare Hutzen auf der Rumpfunterseite die Tanks durch den Staudruck des Wassers in wenigen Sekunden gefüllt. Durch dieses zeitsparende Verfahren wird eine hohe Zahl von Einsatzzyklen im Löscheinsatz erreicht. Der Wasserabwurf erfolgt ebenfalls durch Klappen auf der Unterseite des Rumpfbootes. Technische Daten:
Ausstattung u.a.:
Registration Number: UD14-01 Unidad Militar de Emergencias: Die Unidad Militar de Emergencias (UME) (spanisch für: Militärische Nothilfeeinheit) ist ein Teil der Spanischen Streitkräfte. In ihr dienen rund 4.000 Berufssoldaten. Ziel und Aufgabe der Einheit ist es schnell und effektiv in ganz Spanien bei (Natur-) Katastrophen oder vergleichbaren Situationen einzugreifen, bei denen eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit und Ordnung besteht. Die Angehörigen der Einheit sind speziell für Rettungseinsätze ausgebildet, insbesondere im Sanitätswesen, im Einsatz zur Bekämpfung von Waldbränden, Überschwemmungen, Erdrutschen, Lawinenabgängen oder auch bei Katastrophen technisch-biologisch-medizinischer Art, wie z. B. Chemieunfällen oder Seuchen. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | |||
Besatzung | 1/1 | Leistung | 3.501 kW / 4.760 PS / 4.695 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 19.880 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 16.01.2021 | Hinzugefügt von | Jürgen10 |
Aufrufe | 3797 |
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