Einsatzfahrzeug: BWL4-4834 - MB Vito 116 CDI - FuStW
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Funkrufname | BWL4-4834 - MB Vito 116 CDI - FuStW | Kennzeichen | BWL4-4834 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Baden-Württemberg | ||
Wache | PP Stuttgart PR 1 Theodor-Heuss-Straße | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
Klassifizierung | Funkstreifenwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Vito 116 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | BINZ |
Baujahr | 2020 | Erstzulassung | 2020 |
Indienststellung | 2020 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Funkstreifenwagen (FuStW) der Landespolizei Baden-Württemberg, eingesetzt beim Polizeipräsidium Stuttgart, Polizeirevier 1 Theodor-Heuss-Straße. Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 116 CDI, Baureihe W447 Ausbau: Binz Nach einer europaweiten Ausschreibung von Transportern mit Polizeiausstattung erhielt die Landespolizei Baden-Württemberg neue Streifenwagen auf Basis des Mercedes-Benz Vito. Die Fahrzeuge verfügen grundsätzlich über eine Motorleistung von 120 kW und sind mit Automatikgetriebe ausgestattet. Moderne Assistenzsysteme wie z.B. ein Aufmerksamkeits-Assistent sowie ein Seitenwind-Assistent, der Einflüsse von Windböen auf das Fahrzeug reduziert, unterstützen die Fahrerinnen und Fahrer bei ihren Einsätzen. Für zusätzliche Flexibilität im Fahrgastraum sorgt ein Sitzschienensystem, das mehr Variabilität bei der Positionierung der Sitze ermöglicht. Standardmäßig verfügen die Fahrzeuge über Heckantrieb, bei definiertem Bedarf können die Dienststellen auf Fahrzeuge mit Allradantrieb zurückgreifen. Beim polizeispezifischen Ausbau der Fahrzeuge wurde das bewährte Konzept der vergangenen Beschaffungsserien im Wesentlichen fortgeführt, jedoch in Details anders umgesetzt und optimiert. So verfügen die neuen Streifenwagen nun über ein Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000. Dieser verfügt neben einem integrierten, nach vorne gerichteten Arbeitsscheinwerfer auch über eine nach links und rechts gerichtete Umfeldbeleuchtung sowie über eine Vollmatrix zur Visualisierung von Texten. Der Anhaltesignalgeber wanderte von der Motorhaube hinter die Windschutzscheibe. Zum Einsatz kommen die Fahrzeuge bei den lokalen Polizeirevieren sowie bei der Verkehrspolizei. Laufbahn:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
Hubraum (cm³) | 1.950 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.200 |
Tags | |||
Eingestellt am | 19.10.2020 | Hinzugefügt von | Fabian Böß |
Aufrufe | 2489 |
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