Einsatzfahrzeug: BWL4-110E - MB GLC F-Cell - FuStW (a.D.)

Funkstreifenwagen (FuStW) der Landespolizei Baden-Württemberg, eingesetzt in Stuttgart-Möhringen Revier 4.

Als Testfahrzeug mit Wasserstoffantrieb erhielt neben der Polizei Hamburg auch das Polizeipräsidium Stuttgart in der zweiten Jahreshälfte 2020 ein Mercedes GLC F-Cell. Zum Einsatz kommt das Fahrzeug beim Polizeirevier 4 in Stuttgart-Möhringen, da die nächste Wasserstoff-Tankstelle am Stuttgarter Flughafen ist.

Technische Daten:

• Fahrgestell: GLC F-Cell (X 253)
• Motor: Brennstoffzellen-Antrieb (PEM) mit Elektromotor
• Akku brutto/netto: 13,5 / 9,3 kWh
• Motorleistung: 155 kW
• Drehmoment: 365 Nm ab 1 1/min
• Wasserstoffverbrauch kombiniert: 0,34 kg/100 km
• CO²-Emissionen kombiniert: 0 g/km
• Stromverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km
• H²-Verbrauch F-Cell-/Hybrid-Modus: ca. 1 kg / 0,34 kg H2 auf 100 km
• Reichweite F-Cell-/Hybrid-Modus: H²/Akku 430 / 51 km
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.320 kg
• Leergewicht: 2.130 kg
• Länge: 4.670 mm
• Breite: 2.100 mm
• Höhe: 1.650 mm (ohne Sondesignalanlage)
• Radstand: 2.873 mm

Ausbau:

• Edag Engineering Group AG
• Bott GmbH & Co. KG

Das Fahrzeug wurde mit der VESBA-Beklebung (Verbesserte Erkennbarkeit von Streifenfahrzeugen auf Bundesautobahnen und autobahnähnlich ausgebauten Straßen) versehen und trägt die Fliegersichtkennung "S1-304".

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604