Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Friedberg 71/70 (a.D.)
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Funkrufname | Rotkreuz Friedberg 71/70 (a.D.) | Kennzeichen | AIC-AY 88 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Augsburg | ||
Wache | BRK RW Friedberg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Augsburg (A, AIC, DLG, DON) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) |
Klassifizierung | Rettungswagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 516 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2010 | Erstzulassung | 2010 |
Indienststellung | 2010 | Außerdienststellung | 2019 |
Beschreibung | Ehemaliger Rettungswagen (RTW) der 5. Generation des BRK KV Aichach/Friedberg, stationiert auf der Rettungswache Friedberg. Das Fahrzeug diente zuletzt der Unterstützungsgruppe-Rettungsdienst (Hintergrunddienst), der Schnelleinsatzgruppe (SEG) und für Sanitätsdienste. Er war vorher auf der damaligen Rettungswache in Aindling im Einsatz. (und auch vorübergehend auf anderen Wachen im KV, im Rahmen der Fahrzeugrotation). 2019 wurde er durch ein baugleiches Fahrzeug aus Pöttmes ersetzt bei der UG-Rett. 2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum Einen, die Beschaffungskosten zu senken und zum Anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten. Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:
Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung. Technische Daten:
Aufbau:
Medizinische Beladung:
Technik/PSA:
Das Fahrzeug hat im Vergleich zu den Vorgängern noch zusätzlich ein Spineboard standardmäßig und andere Gerätschaften an Bord, um Traumapatienten und Andere optimal nach dem PHTLS-Standard versorgen können. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 03.09.2020 | Hinzugefügt von | rd-augsburg.de |
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