Einsatzfahrzeug: Florian Ostholstein 44/16 (a.D.)

Funkkommandowagen (FuKoW) der Freiwilligen Feuerwehr Eutin

Es handelt sich um das Führungsfahrzeug der ehemaligen 9. Luftschutz-Feuerwehrbereitschaft Schleswig-Holstein (9. LS-FB SH) des Luftschutzhilfsdienstes (LSHD), die nach 1972 als 9. Feuerwehrbereitschaft Ostholstein (9. FB.-OH.) vom Kreis Ostholstein weitergeführt wurde. Das Fahrzeug war zuletzt bei der FF Kellenhusen stationiert.

1982 erhielt die Feuerwehrbereitschaft ein neues Führungsfahrzeug. Daraufhin wurde der Munga (genau wie sein Eutiner Schwesterfahrzeug) von der FF Eutin übernommen, erhielt ein neues Kennzeichen (OH-2009) und wurde bis 1990 weiter als geländegängiges Führungsfahrzeug genutzt. Nach der Ausmusterung des anderen Mungas wurde es noch ein paar Jahre als Zugfahrzeug für den Rettungsbootanhänger genutzt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: DKW Munga F 91/8
• Motorleistung: 32 kW bei 4.200 1/min (3-Zylinder 2 Takt, Otto, Gemisch 1:40)
• Hubraum: 974 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 1.885 kg
• Leergewicht: 1.315 kg
• Länge: 3.595 mm
• Breite: 1.810 mm
• Höhe: 2.445 mm
• Radstand: 2.000 mm

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

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