Einsatzfahrzeug: Florian Potsdam 01/82-03 (a.D.)

Verlegungs-Notarzteinsatzfahrzeug (V-NEF) der Landeshauptstadt Potsdam, betrieben durch die Falck Rettungsdienst Nord GmbH auf der Feuer- und Rettungswache Potsdam (FRW 1).

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 4x4 (W 447)
• Motor: 4-Zylinder-Diesel (OM 651 DE 22 LA)
• Leistung: 100 kW (136 PS) bei 3.800 U/min
• Hubraum: 2.143 cm³
• Getriebe: 7-Gang-Automatik (7G-Tronic Plus)
• Antrieb: Allrad, 4x4
• Höchstgeschwindigkeit: 181 km/h
• Leergewicht: 2.690 kg
• zulässiges Gesamtgewicht: 3.050 kg
• zulässige Achslast vorn / hinten: je 1.550 kg
• Länge: 5.140 mm
• Breite: 1.928 mm
• Höhe: 2.050 mm
• Radstand: 3.200 mm
• Wendekreis: 11,8 m

Ausbau: Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS)

Ausstattung u. a.:

• Schiebetüren beidseits
• Einzelsitz im Fond links
• Arbeitsplatz mit Unterschrank im Fond
• Schranksystem neben Fondsitz
• Thermofach
• Kühlschrank
• Schranksystem mit Auszügen im Heck
• Umfeldbeleuchtung
• Rückfahrkamera
• Klimaanlage
• Standheizung
• Funkgerät
• Navigationssystem mit Telemetrie aus dem Einsatzleitrechner
• Datenfunkeinheit TETRAcontrol NBX

Beladung u. a.:

• Einsatzführungs- und Dokumentationssystem mit Tablet und Thermodrucker
• Funkgerät
• Mobiltelefon
• Handsprechfunkgerät
• Monitor/Defibrillator Stemple Corpuls C³
• Beatmungsgerät Weinmann Medumat Standard 2
• Sauerstoffflasche
• Absaugpumpe Weinmann Accuvac
• Perfusor B. Braun
• Thoraxkompressionsgerät Stemple Corpuls CPR
• Notfallrucksack
• Notfallkoffer
• persönliche Schutzausrüstung
• Feuerlöscher
• Taschenlampe
• Handscheinwerfer

Ärztlich besetzt werden die NEF der Landeshauptstadt Potsdam durch die Klinik für Anästhesiologie, Intensivtherapie und OP-Management des Klinikums Ernst von Bergmann Potsdam (EvB). Im Einsatzfall holt man die Notärzte zumeist im nahe der FuRW 1 gelegenen Krankenhaus ab. Am Standort Babelsberg (Wache 2) hält sich der Notarzt durchgängig auf der Wache auf.

Im Frühjahr 2019 startete in Cottbus und Potsdam ein einjähriges Pilotprojekt für arztbegleitete Intensivverlegungen. Das Konzept sah vor, ein sogenanntes V-NEF zusammen mit einem im Regelbetrieb genutzten RTW zu alarmieren, um Patienten bei Bedarf aus den Krankenhäusern der Region zu einem Schwerpunktversorger zu transportieren, ohne die regulären Notärzte zu binden. Bei Bedarf konnte das Fahrzeug auch für Primäreinsätze disponiert werden.

Zukünftig sollte in jedem der fünf Brandenburger Leitstellenbereiche ein Verlegungsnotarzt vorgehalten werden. Infolge des erhöhten Verlegeaufkommens aufgrund der Corona-Pandemie wurde der Testzeitraum verlängert. Mit dem Auslaufen der epidemischen Lage entschloss sich das Land Brandenburg aber gegen eine Fortführung im Regelbetrieb. Während Potsdam das zusätzliche Fahrzeug im Sommer 2021 aus der Vorhaltung strich, setzt die Stadt Cottbus weiterhin auf eine Mischnutzung für primäre und sekundäre Einsätze.

Das Anfang 2019 zugelassene Fahrzeug wurde über Leasing beschafft. Ein baugleiches Modell ging bereits im Juli 2017 in Dienst. Bei dieser Generation entschied man sich erstmals für beidseitige Schiebetüren im Fond. Mitte 2021 löste der Vito das bisherige NEF 2 ab, das nun durch den Organisatorischen Leiter Rettungsdienst (OrgL RD) genutzt wird.

Neuer Funkrufname: "Florian Potsdam 01/82-02"

Als NEF: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/180601/

Schwesterfahrzeug: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/157880/

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 975 LED
• Kreuzungsblitzer Hänsch HT-System 4, bestehend aus
  
  • 2 Kennleuchten Sputnik SL HTB im Kühlergrill
  • 4 Kennleuchten Sputnik mini HTB im Frontstoßfänger
• 2 Heckblitzer Hänsch HWS Sputnik SL in der Unterseite der Heckklappe
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 mit Tonfolgeanlage Typ 624 im Frontstoßfänger
• Martin-Horn 2298 GM (im Stoßfänger)