Einsatzfahrzeug: WSA Brandenburg - Eisbrecher - Seeadler

Eisbrecher "Seadler" vom Typ Havel-Klasse des Wasser- und Schifffahrtsamtes (WSA) Brandenburg/Havel.

Die Havel-Klasse (auch Haveleisbrecher) ist ein Eisbrechertyp, von dem neun Einheiten für die DDR-Binnenschifffahrt gebaut worden sind.

Die Haveleisbrecher wurden speziell für die Kanäle und Binnenseen konstruiert und von 1967 bis 1978 auf den VEB Schiffswerften in Aken und Genthin gebaut.

Damit die Schiffe während der eisfreien Zeit auch als Schubboote eingesetzt werden können, wurden sie nachträglich mit entsprechenden Einrichtungen ausgerüstet.

Mit der Indienststellung wurden die Eisbrecher der Technischen Flotte und somit dem Wasserstraßenämtern unterstellt. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands wurden alle Einheiten von den WSA übernommen.

Zu DDR-Zeiten war der Eisberecher beim WSA Berlin im Einsatz.

Technische Daten:

• Hersteller: VEB Schiffswerft Aken
• Baujahr: 1972
• Länge: 21,31 m
• Breite: 5,10 m
• Seitenhöhe: 2,25 m
• Tiefgang: max. 1,90 m
• Verdrängung: 107 m³
• ENI 0533800
• Besatzung: 3 Kräfte

Maschine/Antrieb:

• Motor: SKL 6 NVD 36.1 U, Dieselmotor
• Motorleistung: 224 kW/305 PS
• Propeller: 1x Festpropeller

Der Eisbrecher "Seeadler" im Schubverband mit dem Brückenuntersuchungsschiff BU 3960 des Wasser- und Schifffahrtsamtes Brandenburg an der Havel. Dieses dient zur Untersuchung und Arbeiten an und unter Brücken, dafür ist auf dem "BU" ein Ruthmann-Hubsteiger verbaut.

Technische Daten BU3960:

• ENI: 05039600
• Länge: 23,83 m
• Breite: 8,16 m
• seit 2001 beim WSA Brandenburg im Einsatz