Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg Warwisch GKW (HH-8486) (a.D.)

Gerätekraftwagen GKW der Freiwilligen Feuerwehr Warwisch, F 2957.

Einer von 15 GKW´s dieser Baureihe, die in Hamburg stationiert waren.

Ab 1963 wurden für den Luftschutz-Bergungsdienst des Luftschutzhilfsdienst (LSHD) 185 Gerätekraftwagen auf Basis des Magirus Mercur 120 D 10 AL beschafft.

Nach Auflösung des LSHD wurden die GKW dem THW und den Freiwilligen Feuerwehren übergeben.

Die Fahrzeuge wurden mit Kofferaufbauten der Firmen Lincke-Hoffmann-Busch, Salzgitter, Fahrzeugwerke Kannenberg (FaKa), Bückeburg, und Wackenhut, Nagold ausgerüstet.

Die Vorbauseilwinden mit einer Zugkraft von 45 kN fertigte die Firma Schäfer aus Worms.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz Mercur 120 D 10 A-L
• Motorleistung: 88 kW / 120 PS bei 2.500 1/min (6-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 7.412 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 10.000 kg
• Leergewicht: 6.090 kg
• Achslast vorne / hinten: 3.500 / 6.800 kg
• Länge: 7.246 mm
• Breite: 2.340 mm
• Höhe: 3.170 mm
• Radstand: 4.200 mm

Aufbau: Fahrzeugwerke Kannenberg (FaKa)

Ausstattung u.a.:

• Seilwinde 45 kN
• 4 Leuchtstoffhandlampen
• 4 Kabeltrommeln 50 m
• 5 Scheinwerferstative
• Brennschneidgerät mit Ersatzflaschen
• 6 Fluchtstäbe
• 2 Messlatten
• 2 Leichtmetallmulden
• 1 Feuerlöscher 12 kg Pulver
• 2 Schlauchbrücken
• 1 Hebe- und Zuggerät 1,5 t (Greifzug)
• 1 Stahlwinde 5 t
• 10 Starklichtfackeln
• 6 Sandschaufeln
• 4 Kreuzhacken
• 2 Steinkabeln
• 2 Spaten
• 2 Starklichtlaternen in Transportkasten (Petromax)
• 30 Bindeleinen
• 2 Halteleinen
• 4 Ketten
• 2 Hanfseile 25 m
• 1 Flaschenzugseil 60 m
• 2 Holzäxte
• 2 Handbeile
• 2 Krankentragen
• 6 Wolldecken
• 1 Sanitätstasche
• 12 Warnflaggen
• 6 Signalflaggen
• 2 Hitzeschutzanzüge
• 6 Bergungstücher
• Bohrgebläse
• Sprengstofftransportbehälter
• Zündmaschine
• diverse Stahlseile
• 2 Flaschenzugkloben 4-fach umgelenkt

Ausstattung in Gerätekisten:

• GK 2 Meßzeuge, Schlangenbohrer, Metallsäge, Einhänder
• GK 4 Schmiege, Latthämmer, Stechbeitel, Zugmesser
• GK 7 Hämmer, Meißel, Kneifzange, Schutzbrillen
• GK 8 Bauklammern, Stahldraht
• GK 9 Bauschrauben, Unterlegscheiben
• GK 10 Drahtnägel
• GK 11 Verbandmittel
• GK 12 Drahtseilklemmen, Kauschen, Schäkel
• 2x GK 13 Scheinwerfer
• GK 14 Kabel, Abzweigstücke
• GK 16 Sprenggerät
• GK 21 Einmann-Motorsäge 3,5 PS
• GK 23 Gesteinsbohrhammer
• GK 24 Gesteinsbohrhammer Zubehör
• GK 25 Hydropresse 20 t
• GK 26 Hydropressen Zubehör
• 3x GK 27 Preßluftatmer DA 58
• GK 30 Ladegestell mit Zubehör

Heute befindet sich das Fahrzeug, perfekt restauriert und in LSHD-Lackierung, bei den Hamburger Feuerwehrhistorikern in Pflege, Datensatz: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/115342/

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB) im Bundesministerium des Innern.

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

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