Einsatzfahrzeug: Heros Norden 33/24

Mannschaftslastwagen (MLW 1) des THW Ortsverband Norden.

Fahrgestell: Mercedes-Benz 508 D, T 2

Technische Daten:

• Länge: 6.200 Millimeter
• Breite: 2.350 Millimeter
• Höhe: 2.980 Millimeter
• Leermasse: 2.780 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 4.600 Kilogramm
• Leistung: 58 kW / 79 PS bei 3.800 Umdrehungen/Minute
• Hubraum: 2.298 cm³

Aufbau: Fahrzeugwerke Aschersleben

Im Rahmen des erweiterten Katastrophen- und Zivilschutzes wurden Instandsetzungszüge aufgestellt, welche die behelfsmäßige Wiederherstellung der elektrischen Infrastruktur, der Wasser und Gasversorgung, der Abwasserentsorgung und Ölbeiseitung im Schadensfall durchführen sollten. Hierzu wurde der Instandsetzungszug in vier Teileinheiten aufgesplittet: Zugtrupp, Elektrogruppe (E-Gruppe), Gas-Wasser-Gruppe (GW-Gruppe) und die Abwasser-Öl-Gruppe (AÖ-Gruppe). Die AÖ-Gruppen mancher Instandsetzungszüge verfügten über eine Pumpensonderausstattung. Diese Züge waren zusätzlich für die Trockenledung überfluteter Einrichtungen verantwortlich. Austattungstechnisch verfügte ein Instandsetzungszug über einen Zugtruppkraftwagen (ZTrKW), einen Kipper-Lastkraftwagen, ein Kraftrad (alle Fahrzeuge Zugtrupp) sowie über drei instandsetzungskraftwagen (ITrKW, 1 Fahrzeug pro Gruppe). Je nach Einsatzzweck verfügten die Fahrzeuge unterschiedliche Ausstattung.

Nach der Umstrukturierung 1995 dienten die Fahrzeuge als Mannschaftslastwagen 1 in den Fachgruppen und in den Ortsverbänden (z.B. Jugendgruppen). Weiterhin sind die Mannschaftslastwagen als Platzhalter auf Positionen zu finden, auf denen andere Fahrzeugtypen vorgesehen sind.

Der Plane-Pritschen-Aufbau erfolgte durch die Fahrzeugwerke Aschersleben. Der Aufbau weist keine weiteren Besonderheiten auf.

Alter FRN war Heros Norden 86/31

• Hella KL 7000 F (Drehspiegelleuchten)
• Heckkennleuchte
• Starktonhörner