Einsatzfahrzeug: Heros Soest 86/25 (a.D.)

Heros Soest 86/25 (a.D.)
Heros Soest 86/25 (a.D.)
  • Heros Soest 86/25 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V160112 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Soest 86/25 (a.D.) Kennzeichen THW-97668
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenSoest (SO, LP)
Wache THW OV Soest Zuständige Leitstelle Leitstelle Soest (SO)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Mannschaftstransportwagen Hersteller Ford
Modell Transit 115 T350 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2004 Erstzulassung 2004
Indienststellung 2004 Außerdienststellung 2021
Beschreibung

Mannschaftstransportwagen Ortsverband (MTW OV) des Technischen Hilfswerks, Ortsverband Soest.

Das im Juli 2004 zugelassene Fahrzeug war dem Stab des Ortsverbandes zugeordnet. Es wurde unter anderem von der Jugendgruppe genutzt.

Im April 2021 wurde der Transit durch einen neuen MTW auf Volkswagen T6.1 ersetzt und infolge an den OV Paderborn abgegeben. Dort diente er dem seit 2020 bestehenden Trupp Einsatzstellensicherung (Tr ESS) des zweiten Technischen Zuges (2. TZ).

Nach einem Motorschaden musterte man den Ford aus. Im August 2023 versteigerte das THW ihn über VEBEG.

Geschichte der MTW ZTr:

Das Technische Hilfswerk beschaffte in dritter Neufahrzeuggeneration seit der Neustrukturierung 1995 ca. 115 Fahrzeuge für die Zugtrupps der Technischen Züge. Man schloss sich dafür einem Rahmenvertrag des Bundes an, welcher ursprünglich neue Halbgruppenkraftwagen des Bundesgrenzschutzes (heute Bundespolizei) und der Bereitschaftspolizeien der Länder umfasste.

Als Fahrgestell diente ein Ford Transit 125 T350 mit langem Radstand und neun Sitzplätzen. Die Ausstattung umfasste u. a. eine Webasto-Standheizung, eine Klimaanlage und eine Freisprecheinrichtung. Weiterhin wurde eine 12-Volt-Fremdeinspeisung installiert.

Der Innenausbau erfolgte durch die Firma Binz Ambulance- und Umwelttechnik. Für den Einsatz als Führungsfahrzeug wurde die mittlere Sitzreihe gegen die Fahrtrichtung gedreht und zwischen mittlerer und hinterer Sitzreihe ein Klapptisch montiert. Um die Arbeit zu ermöglichen, war im Fond eine zweite Sprechgarnitur verbaut worden. Oberhalb der Fenster war zudem eine ausziehbare Magnettafel angebracht, die ein Führen von Lagekarten oder das Anbringen von wichtigen Einsatzinformationen ermöglichte. Der Heckbereich hatte man durch ein Schutzgitter abgetrennt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Ford Transit Kombi FT 350 M 2.4 TDE (115 T350)
  • Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel
  • Motorleistung: 85 kW bei 3.500 1/min
  • Hubraum: 2.402 cm³
  • Getriebe: manuelle 5-Gang-Schaltung
  • Antrieb: Heck
  • Höchstgeschwindigkeit: 151 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
  • Leergewicht: 2.350 kg
  • Anhängelast gebremst / ungebremst: 2.500 / 750 kg
  • Länge: 5.201 mm
  • Breite: 1.974 mm
  • Höhe: 2.355 mm
  • Radstand: 3.300 mm

Ausbau: Binz, Ilmenau

Ausstattung u.a.:

  • Arbeitsplatz mit Klapptisch und Funktechnik im Fond
  • zweite Sitzreihe entgegen der Fahrtrichtung
  • ausziehbare Magnettafel im Fond
  • Standheizung Webasto
  • Klimaanlage
  • Freisprecheinrichtung
  • Fremdeinspeisung 12 V

Beladung nach StAN:

  • ABC-Feuerlöscher 12 kg
  • Erkundungsgerät
  • 5 Handsprechfunkgeräte
  • Leitungsroller mit 25 m Kabel und mind. 3 Steckdosen
  • Leuchtensatz
  • Multiwarngerät gefährliche Gase Dräger
  • 2 Transportkisten mit Deckel
  • Führungs- und Meldeausstattung
  • Sicherungsgerätesatz I

Neuer FRN:

  • Heros Paderborn 75/25
Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Pintsch Bamag TOPas 180
  • Sondersignal Pintsch Bamag K-SM 20
Besatzung 1/8 Leistung 85 kW / 116 PS / 114 hp
Hubraum (cm³) 2.402 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 24.02.2020 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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