Einsatzfahrzeug: Bremen - Bremer Straßenbahn AG - Betriebsaufsicht - Emil 12

Einsatzfahrzeug der Betriebsaufsicht / Unfallhilfe Emil 12 der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) stationiert am Betriebshof in der Neustadt, Nähe Flughafen

Die BSAG stellte neue Einsatzfahrzeuge als Emil 12 (2015) Emil 13 (2017) und die neue Generation Sprinter, als Emil 11 (2019) in Dienst. Als Emil 10 wurde der 2014er Sprinter genutzt, das bis dahin als Emil 11 lief.

Dabei handelt es sich bei Emil 11 um einen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, und beim Emil 10,12 und 13 um einen Sprinter316 BlueTec.

Alle Emil-Fahrzeuge sind ein fahrendes Ersatzteillager für alle BSAG Busse und Straßenbahnen. Sie führen Glühbirnen z.B. für Blinker oder die Innenbeleuchtung mit sich. Weitere Beladung sind Kassenautomat, Schrauben, spezielle Türdrücker, Außenspiegel etc. und liegen in den vielen Schubladen auf dem Fahrzeug bereit. Hinzu kommen verschiedene Werkzeuge für Arbeiten an den Oberleitungen, ein Kurzschließer und eine Multifunktionsleiter.

Da das Fahrzeug auch als Unfallhilfe genutzt wird, gibt es hier auch verschiedene Ausrüstungsgegenstände, wie z.B. einen Erste-Hilfe-Kasten, Blutzucker-Messgerät, Defibrillator.

Jedes Emil Fahrzeug ist mit zwei Verkehrsmeistern besetzt. An 365 Tagen im Jahr sind die Fahrzeuge rund um die Uhr im Einsatz. Die mehr als 20 Verkehrsmeister der BSAG arbeiten im Schichtbetrieb und kommen zum Beispiel bei Unfällen und Überfällen zum Einsatz. Sie übernehmen die Abwicklung vor Ort und kümmern sich um die Fahrer.

Sind BSAG Fahrzeuge in einen Zusammenstoß verwickelt, sind die Verkehrsmeister mit die ersten vor Ort. Sie kümmern sich unter anderem um die Fahrer und sind die „Augen der Leitstelle“. Sie schauen, welche Umleitung in Frage kommt und schätzen ab, wie stark sich der Bus- und Bahnverkehr verzögern wird.

Die Emil Fahrzeuge sind für den schnellen Einsatz in Bremen und Bremen-Nord mit einer Sondersignalanlage der Firma Hänsch ausgerüstet worden. Neben drei LED-Kennleuchten Comet-B, zwei Frontblitzer Sputnik SL sind auch zwei Druckkammerlautsprecher DKL 604 in der Stoßstange verbaut worden. Für den Klang ist eine Pressluftanlage eingebaut worden. Für die gute Sicht nach hinten gibt es eine Rückfahrkamera.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes Benz Sprinter 316 BleuTec
• Motor: OM 651 DE 22 LA (4-Zylinder Diesel)
• Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min
• Hubraum: 2.143 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Zuggesamtgewicht: 5.500 kg
• Achslast vorn / hinten: 1.650 / 2.250 kg
• Länge: 5.926 mm
• Breite: 1.993 mm
• Höhe: 3.150 mm
• Radstand: 3.665 mm

Ausbau: Werkstatt BSAG

Ausstattung / Beladung u.a.:

• Rückfahrkamera
• Regalsystem mit Schubladen
• Außenspiegel
• Glühbirnen
• Kassenautomat
• spezieller Türdrücker
• verschiedene Werkzeuge, auch für Oberleitungen
• Leitern
• Erste-Hilfe Kasten
• Blutdruck-Messgerät
• Defibrillator

Emil 10, 12 und 13 sind baugleich

Alle vier Fahrzeuge gibt es auch als Modell von herpa.

• 3 Kennleuchten FG Hänsch Comet-B LED, davon eine am Heck
• 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 in der Stoßstange
• Presslufthorn