Einsatzfahrzeug: FDNY - EMS - Haz-Tac 584 - RTW

FDNY - EMS - Haz-Tac 584 - RTW
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Einsatzfahrzeug-ID: V158549 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname FDNY - EMS - Haz-Tac 584 - RTW Kennzeichen AM7775
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Ford
Modell F-450 XL Super Duty Auf-/Ausbauhersteller Horton
Baujahr 2008 Erstzulassung 2008
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Gefahrgut-Rettungswagen (Haz-Tac Ambulance) des FDNY, EMS Divison in New York City.

Fahrgestell: Ford
Modell: F-450 XL Super Duty
Baujahr: 2008
Ausbau: Horton

Fahrzeug-Identcode:

Das Fahrzeug stammt aus einer Sammelbestellung von 40 Fahrzeugen, die im Jahre 2008 bei Horton durch die FDNY EMS Division in Auftrag gegeben wurde.

Technische Daten:

  • Chassis: F-450 XL Super Duty Pick-Up Chassis
  • Motor: 6.4 L V8 Turbo Diesel
  • Leistung: 261 kW / 355 PS
  • Hubraum: 6.341 cm³
  • Getriebe: Automatik

Über die Haz-Tac Ambulances:

Die EMS-Division hält Stadtweit 37 Haz-Tac Ambulances vor. Diese Fahrzeuge werden neben "normalen" Rettungsdiensteinsätzen auch zu jedem Einsatz mit Gefährlichen Stoffen und Gütern oder Infektionstransporten alarmiert. Die Besatzungen verfügen neben der Rettungsdienstlichen Ausbildung auch über Gefahrgut-, Dekontaminations- und Atemschutzlehrgänge. Im Geräteraum zwischen Behandlungsraum und Kabine werden dafür Atemschutzgeräte, Chemikalienschutzanzüge, sowie ein Notdekon-Platz bestehend aus Planen, Reinigungsmitteln, Bürsten, Schläuchen sowie A und C-Nachweisgeräten mitgeführt. Zudem ist die Medizinische Beladung mit Antidoten aufgewertet.

11 Einheiten sind zudem als "HazTac-Rescue" Ambulances "aufgewertet". Hierbei ist die Besatzung zudem in der Höhenrettung, der Tiefenrettung sowie für Rettungseinsätze in eingestürzten Gebäuden speziell geschult und als Sonderbeladung werden zudem kleinere EKG und Diagnostikgeräte mitgeführt um auch in kleinen Hohlräumen agieren zu können. Zur Höhenrettung ist zudem für die Besatzung ein Sicherungssystem vorhanden.

Über den Rettungsdienst des FDNY:

Bis zum 17. März 1996 wurde in New York City der Rettungsdienst durch die kommunalen Rettungswagen des NYC*EMS unter der New York City Health and Hospitals Corporation, eine gemeinnützige Aktiengesellschaft, die sowohl eigene Rettungswagen als auch Krankenhaus-Rettungswagen unterhielt, betrieben. Am 17. März 1996 wurde das NYC*EMS mit dem New York City Fire Department verschmolzen und bildete das Bureau of EMS. Die Mitarbeiter des neu gegründeten Bureau of EMS wurden als FDNY-Mitarbeiter eingestuft und wurden für eine Beförderung zum "Firefighter" innerhalb der Abteilung zugelassen. Als Ergebnis der Fusion wurde der FDNY-Bureau of EMS das größte Feuerwehr-basierte EMS-System in den Vereinigten Staaten von America.

Das FDNY-Bureau of EMS heute:

Heute ist das FDNY-Bureau of EMS und die darin integrierte EMS-Division verantwortlich für den Betrieb aller rettungsdienstlichen Einheiten im 911-System der Stadt New York. Die FDNY EMS Division betreibt 67% der eingesetzten Einheiten im Rettungsdienst der Stadt New York. Die anderen 33% der Einheiten werden durch krankenhauseseigenen Rettungsdienste, den sogenannten freiwilligen Rettungswagen betrieben. Die FDNY EMS Division verwaltet und steuert auch die Rettungsleitstelle (Emergency Medical Dispatch-EMD) und die Telemetrie (Online ärztliche Kontrolle). Die FDNY EMS Division ist auch verantwortlich für alle ManV-Einsätze und Zwischenfälle (Mass Casualty Incidents MCI) in New York City.

Die FDNY EMS Division:

Das FDNY-Bureau of EMS gliedert sich in insgesamt 5 Divisionen. Jede Division hat einen Chief und eine Logistical Support Unit (LSU). Die Division ist danach in weitere Battalione (Rettungswachen) unterteilt, die EMS Condition Cars und ALS sowie BLS Ambulancen einsetzen.

In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden.

In New York ist die Zuteilung eines Rettungswagen zu einer bestimmten Wache nicht möglich, da die Fahrzeuge zur besseren Aus- und Benutzung turnusmäßig ausgetauscht werden.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Whelen Edge Ultra Freedom Warnbalken
  • Whelen 500 Series Frontblitzer im Kühlergrill
  • Whelen 900 Series Frontblitzer am Koffer
  • Whelen 700 Series Intersection Lights
  • Whelen 900 Series Seitenblitzer am Koffer
Besatzung 1/1 Leistung 261 kW / 355 PS / 350 hp
Hubraum (cm³) 6.342 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.257
Tags
k.A.
Eingestellt am 09.12.2019 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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