Einsatzfahrzeug: Basel - BF - KAW - 51
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Funkrufname | Basel - BF - KAW - 51 | Kennzeichen | BS 69 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Basel-Stadt | ||
Wache | BF Basel-Stadt | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Kleinalarmfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Vario 818 DA | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2012 |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Kleinalarmwagen KAW der Berufsfeuerwehr Basel-Stadt Fahrgestell: Mercedes-Benz Vario 818 DA Technische Daten: Beladung/ Ausstattung:
Im Jahr 2012, dem vorletzten Produktionsjahr des Mercedes-Benz Vario, ließ sich die Berufsfeuerwehr Basel-Stadt von Carosserie A. Wenger & Cie zwei Vario 818 DA baugleich zu Kleinalarmwagen ausbauen. Die hochbeinigen Kastenwagen mit Allradantrieb führen eine umfangreiche Beladung für die kleinere Hilfeleistungen mit. Die Kleinalarmwagen der Berufsfeuerwehr rücken im gesamten Stadtgebiet von Basel zu Türöffnungen, Aufzugnotfällen, Wasser- und Sturmschäden aus. Sie sind so ausgestattet, dass ihre Besatzung in der Regel komplett autark arbeiten kann. Daher verfügen die Fahrzeuge beispielsweise über einen großen fest eingebauten und zwei kleine tragbare Stromerzeuger, einen leistungsstarken Lichtmast sowie eine Umfeldbeleuchtung. Zwei geräumige Kastenwagen mit Allradantrieb vom Typ Vario 818 DA von Mercedes-Benz baute Wenger zu Kleinalarmwagen aus und um. Als Erleichterung für die Maschinisten besitzen die Varios ein Automatikgetriebe, Rückfahrkamera und als Anfahrhilfe bei Schnee und Eis Schleuderketten an der doppeltbereiften Hinterachse. Auffällig sind die Dachaufbauten auf den hohen Varios die auf fünf Dachträgern sitzen. Auf den Dachträgern sitzen im vorderen Bereich ein Lichtmastroboter von Teklite und im hinteren Teil eine Leiterentnahmehilfe auf der eine Schieb- und eine Bockleiter liegen. An den Seiten und am Heck sind an der Dachträgerkonstruktion zudem Module einer LED-Umfeldbeleuchtung befestigt. Auch die Sondersignalanlage greift auf die Träger als Fixpunkt zurück. Vorne ist ein Vista-Warnbalken von Federal Signal samt Presslufthorn von Max Martin auf einem Träger montiert, hinten zwei LED-Kennleuchten von Hänsch und eine Verkehrswarnanlage. Direkt vom Fahrzeugmotor angetrieben wird ein 10 kVA-Stromerzeuger, auf den auch der Lichtmast auf dem Dach zurückgreift. Hinter der seitlichen Schiebetür befinden sich drei einfache Schalter über die sich der Nebenantrieb einlegen und der Generator einschalten lässt. Bei den Schaltern befindet sich auch die Kabelfernbedienung des Teklite-Mastes. Unterhalb der Schalter und der Fernbedienung sind die Steckdosen und die Sicherungsautomaten des Stromerzeugers. |
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Ausrüster | Rauwers GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 130 kW / 177 PS / 174 hp |
Hubraum (cm³) | 4.249 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.490 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 07.12.2019 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 25099 |
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