Einsatzfahrzeug: HH-7214E - MB GLC F-Cell - FuStW (a.D.)

Funkstreifenwagen FuStW der Polizei Hamburg, in Hamburg als "Peterwagen" bezeichnet.

Bei dem am 24.10.2019 übergebenen Funkstreifenwagen handelt es sich um den weltweit ersten Polizei-Funkstreifenwagen, der gleichzeitig über einen Brennstoffzellen- und Batterieantrieb verfügt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: GLC F-Cell (X 253)
• Motor: Brennstoffzellen-Antrieb (PEM) mit Elektromotor
• Akku brutto/netto: 13,5 / 9,3 kWh
• Motorleistung: 155 kW
• Drehmoment: 365 Nm ab 1 1/min
• Wasserstoffverbrauch kombiniert: 0,34 kg/100 km
• CO²-Emissionen kombiniert: 0 g/km
• Stromverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km
• H²-Verbrauch F-Cell-/Hybrid-Modus: ca. 1 kg / 0,34 kg H2 auf 100 km
• Reichweite F-Cell-/Hybrid-Modus: H²/Akku 430 / 51 km
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.320 kg
• Leergewicht: 2.130 kg
• Länge: 4.670 mm
• Breite: 2.100 mm
• Höhe: 1.650 mm (ohne Sondesignalanlage)
• Radstand: 2.873 mm

Ausbau: Behördenausbau durch Mercedes-Benz

Ausstattung u.a.:

• Funkgeräte
• Videokamera
• Schutzwesten
• Alkoholtestgerät
• Erste-Hilfe-Ausstattung
• Handscheinwerfer
• Feuerlöscher
• Ölbindemittel

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 4000
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604