Einsatzfahrzeug: Florian Oberhausen 06 ABC-Erk 01

CBRN-Erkundungswagen (CBRN ErkW, vormals ABC-Erkunder) in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Oberhausen, Löschzug 6, Oberhausen Mitte, auf Basis eines Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firmen Zeppelin & Mosolf.

Der ABC-Erkundungskraftwagen, jetzt CBRN-Erkundungswagen, wurde für die Aufspürung, Messung und Meldung von chemischen, biologischen und radioaktiven Gefahrstoffen konzipiert. Die Entstehungsgeschichte reicht bis in die 1970er Jahre zurück, dieses Modell wurde 1998 ausgeschrieben, die ersten der insgesamt 371 Fahrzeuge wurden jedoch erst 2001 ausgeliefert. Ein Zusammenhang mit den Terroranschlägen vom 11. September 2001 besteht nicht.

Das Fahrzeug verfügt über DGPS - Ortungstechnik, so dass dessen Standort bis auf fünf Meter genau bestimmt werden kann. Dies spielt bei der Übermittlung der detektierten Stoffe eine entscheidende Rolle, da der Standort exakt bestimmt werden kann. Der Erkundungskraftwagen dient für die Ermittlung, der Messung und Aufspürung von radioaktiven oder chemischen Kontaminationen, der messtechnischen Überwachung von kontaminierten Gebieten sowie deren Absicherung. Weiterhin können die meteorologischen Daten vor Ort erfasst und übermittelt werden, so dass eine rasche und präzise Beurteilung der Lage auch außerhalb des Schadensgebietes erfolgen kann. Weiterhin können automatisiert und kontinuierlich Messwerte übermittelt werden und Wasser-, Boden- und Luftproben aufgenommen werden.

Die technischen Geräte können kurzfristig ohne externe Stromversorgung über das 12 Volt – Bordnetz versorgt werden. Für die Ladungserhaltung und die externe Stromversorgung ist eine 230 Volt – Anschlussbuchse am Fahrzeug verbaut.

2009 wurde eine ein Ergänzungs- und Modernisierungspaket in Auftrag gegeben und befindet sich derzeit (2010) in der Umsetzung. Kernpunkte hierbei sind die Ausstattung des Messcomputers mit Touchscreens, die Erneuerung und Erweiterung der Messsoftware und des Kartenmaterials, welches mit digitalen Deutschlandkarten ergänzt wird, der Einbau einer Luftansaugung in der Außenwand, die Optimierung der Energieversorgung sowie die Wartung des radiologischen Messsystems.

Fahrgestell:

• Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD, Typ 230

Technische Daten:

• Länge: 5.600 mm
• Breite: 1.990 mm
• Höhe: 2.,620 mm
• Radstand: 3.700 mm
• Bodenfreiheit: 210 mm
• Waattiefe: 300 mm
• Leergewicht: 2.600 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Leistung 90 kW / 122 PS bei 3.600 U/min
• Hubraum: 2.800 cm³
• Antrieb: Allrad
• Getriebe: Schaltgetriebe mit Straßen- & Geländeübersetzung sowie Differenzialsperren
• Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
• Steigfähigkeit: 30 %
• Standheizung: Webasto Thermo TOP Z/C

Ausbau:

• Zeppelin
• Mosolf

Ausstattung:

• 2 Satz Gleitschutzketten
• Klauenbeil
• Kreuzhacke
• 2 2m – Handfunkgeräte mit Ladehalterung und Sprechgarnitur für Atemschutzgeräteträger

Schutzausrüstung

• 4 Atemanschlüsse
• 8 Filtereinsätze für Atemanschluss ABEK 2 P3
• 2 Atemschutzgeräte
• 2 Ersatzflaschen für Atemschutzgerät
• 2 Chemikalienschutzanzüge mit Atemschutzmaske

ABC - Erkundungsausstattung

• Schalenhandwindmesser
• Thermohygrometer
• Prismen Fernglas
• Marschkompass
• Messcontainer mit integrierter Stromversorgung
• Personal-Computer
• Drucker
• Photoionisationsdetektor (PID)
• Sonde für Photoionisationsdetektor
• Ionenmobilitätsspektrometer (RAID)
• Dosisleistungsmesser FH 40 GG
• Strahlungsmessgerät 0 - 10.000 Imp/Sekunde
• Strahlendosimeter digital, taktisch
• Schreibunterlage
• Spürausstattung „chemische Agenzien“
• Probenentnahmesatz
• ABC – Markierungsausstattung
• Differenzial GPS System mit Antenne

Dekontaminationsausstattung

• Sprühgerät für Dekontaminationsflüssigkeiten
• Streubüchse 10 kg für Spürpulver / Dekontaminationsmittel
• Reinigungsmittel, alkalisch 5 Liter

• Warnbalken Hänsch RKS 2000