Einsatzfahrzeug: Paris - Police Nationale - CSI 75 - HGruKw

Halbgruppenkraftwagen (HGruKw) der Police Nationale, stationiert bei der Compagnie de sécurisation et d'intervention (CSI 75) der Préfecture de Police (PP) in Paris im Département Ile-de-France (75).

Fahrgestell: Renault
Modell: Trafic III
Baujahr: 2017
Ausbau: Behördenausbau

Das Fahrzeug wird genutzt für die Unterstützung der Polizeireviere im täglichen Einsatzdienst sowie zum Transport von Personal und Ausrüstung zu Demonstrationen, Veranstaltungen und gewalttätigen Ausschreitungen in der gesamten Hauptstadtregion.

Ausstattung:

• Schlag- und brandfeste Polycarbonat-Acrylglasscheiben rund um das Fahrzeug
• verdunkelte Scheiben am Heck
• beidseitige Schiebetüren
• Rammschutz an der Front (umbaubar)
• mobiles Absperrgitter
• Regaleinbau im Heck für Ausrüstung
• GPS-Ortung des Fahrzeuges
• zentrales Bedienteil der Sondersignalanlage
• Polizeidigitalfunk ACROPOL

Zusatzausstattung:

An der Front des Fahrzeugs befindet sich ein Rammschutz, welcher mehrere Aufgaben erfüllen kann. Seine Hauptaufgabe besteht darin, leichte Gegenstände und noch fahrtaugliche Fahrzeuge aus den Verkehrswegen zu beseitigen. Seine Nebenaufgabe besteht darin, ein mobiles Absperrgitter am Fahrzeug anzubringen.

Das mobile Absperrgitter hat eine Grundabmessung von 2 Metern Breite und besitzt zu jeder Fahrzeugseite ein manuell abklappbares Zusatzgitterteil von je 1 Meter Breite. Voll ausgeklappt ergibt das Absperrgitter eine Breite von rund 4 Metern. Um zu verhindern, dass Wurfgegenstände unter das Fahrzeug gelangen können, besitzt das Absperrgitter über manuell abklappbare Bodenschutzgitter, die mit verstärkten Gummilaschen bis zum Boden versehen sind. Die Grundhöhe des Absperrgitters beträgt 2 Meter, welche jedoch durch manuell ausklappbare Erweiterungen auf 3 Meter Höhe erweitert werden kann. Das komplette Absperrgitter lässt sich am Rammschutz montieren und wird durch Verstärlungsstangen am oberen Fahrzeugdach mit Spezialhalterungen fixiert, was eine grössere Stabilität verleiht. Somit lässt sich das Fahrzeug z.B. als mobile Straßensperre oder zum Zurückdrängen von Demonstranten einsetzen.

Die Elemente des Absperrgitters müssen jedoch vor Gebrauch auf dem Revier angebracht werden oder vor Ort. Die Teile des Absperrgitters müssen dann von einem anderen Transportfahrzeug vor Ort gebracht werden, da das Fahrzeug nicht über solche Platzreserven zum Transport des Absperrgitters besitzt.

Compagnie de sécurisation et d'intervention (CSI 75):

Die Compagnie de sécurisation et d'intervention (CSI 75) wurde im Jahre 2003 gegründet und sorgt für die Aufrechterhaltung der Sicherheit in Paris und der Umgebung (Paris et la petite couronne). Die Einheit wird eingesetzt bei jeglichen gewalttätigen Ausschreitungen und Lagen, von denen eine direkte Gefahr für Ausschreitungen ausgeht. Ferner dient die Einheit als Verstärkung für tägliche Polizeieinsätze in Paris und zur Kriminalitätsabwehr. Auch im Rahmen der Mission "Vigipirate" kommt die Einheit an sensiblen Plätzen der Hauptstadt zum Einsatz. Allein Paris und die "Petite Couronne" verfügen über vier vergleichbare Einheiten (CSI 75; CSI 92; CSI 93 & CSI 94). In ganz Frankreich existieren heute 10 solcher Einheiten.

Police Nationale:

Die Police Nationale ist, neben der Gendarmerie Nationale, das größte Polizeiorgan in Frankreich. Seit einer Reorganisation der Gendarmerie Nationale im Jahre 2009 unterstehen heute beide Körperschaften gleichzeitig dem Innenministerium.

Die Aufgaben der beiden Körperschaften sind jedoch klar definiert. Während die Police Nationale vor allem in den urbanen Grossstädten vorzufinden ist, besetzt die Gendarmerie Nationale vor allem den ruralen Teil Frankreichs und die Vorstadtgebiete. In der französischen Hauptstadt und einigen größeren Städten ist die Gendarmerie Nationale jedoch ebenfalls für den Schutz der Bevölkerung zuständig. Heute zählt die Police Nationale mehr als 145.000 Beschäftigte.

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Véhicule de Maintient d'Ordre (VMO) de la Police Nationale de Paris, Compagnie de sécurisation et d'intervention (CSI 75), dans le Département d'Île-de-France sur base d'un Renault Trafic III.

• 3 Blitzkennleuchten Mercura Gyroled, zwei davon am Heck
• 2 Frontblitzer Premier Hazard XT4 im Kühlergrill
• 1 Arbeits- und Suchscheinwerfer Sirena FORC