Einsatzfahrzeug: Kater Mark EE04 BtKombi 01 (a.D.)

Kater Mark EE04 BtKombi 01
Kater Mark EE04 BtKombi 01

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Funkrufname Kater Mark EE04 BtKombi 01 (a.D.) Kennzeichen NRW8-1068
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenMärkischer Kreis (MK, AL, IS, LÜD, LS)
Wache JUH RV Südwestfalen Zuständige Leitstelle Leitstelle Mark (MK)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)
Klassifizierung Betreuungskraftwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 114 CDI Auf-/Ausbauhersteller B&T Solutions (Baumeister & Trabandt)
Baujahr 2015 Erstzulassung 2016
Indienststellung 2016 Außerdienststellung 2022
Beschreibung

Betreuungskombi (BtKombi) des Katastrophenschutzes Nordrhein-Westfalen, stationiert bei der JUH Südwestfalen.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI, Baureihe W447
  • Auf-/Ausbau: Baumeister und Trabandt GmbH
  • Baujahr: 2015
  • Leistung: 100 kW (136 PS)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Drehmoment: 330 Nm bei 1200–2400/min
  • Getriebe: 7-Gang-Automatik (7G-TRONIC Plus)
  • Motorentyp: OM 651 DE 22 LA
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg

Ausstattung (nach STAN Land NRW):

  • Mercedes-Benz "Audio 40" (mit integriertem Navigationsgerät, Digitalradio, Rückfahrkamera)
  • Automatikgetriebe
  • div. Assistenten (Tempomat, Abstandsassistent, Müdikeitswarner, Spurhalteassistent)
  • Alarmdrehzugschalter (für die Sondersignalanlage)
  • Handmikrofon (für den Außenlautsprecher der Sondersignalanlage)
  • 6 kg-Feuerlöscher
  • Digitalfunkvorrüstung (seitens Land NRW)
  • MRT-Digitalfunkgerät Sepura SRG 3900 (durch HiOrg)
  • HRT-Digitalfunkgerät Sepura STP 9038 (durch HiOrg)
  • Kennzeichnungsweste "GF Betreuung" (blau)
  • Handfeger
  • Pfostenschlüssel
  • Schneeketten
  • Bordwerkzeug

med. Ausstattung:

  • Sanitätsrucksack (DIN 13155)

Insgesamt 60 Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI wurden im Janaur 2016 an die Hilfsorganisationen des Katastrophenschutzes vom Land NRW ausgeliefert und ersetzen die 2001 gebauten Mercedes-Benz Vito 108 CDI.

Die Betreuungskraftwagen des Landes Nordrhein-Westfalen dienen als Zugfahrzeug für die Geräteanhänger-Betreuung des Landes Nordrhein-Westfalen. Besetzt werden die Fahrzeuge mit einem Truppführer und fünf Helfern mit der Fachdienstausbildung "Betreuung".
Im Katastrophenschutzkonzept werden die Betreuungskraftwagen in den Einsatzeinheiten NRW in der Betreuungsgruppe eingesetzt.
Für die überörtliche Hilfe gibt es auch ein Konzept des Landes Nordrhein-Westfalens. Dieses Konzept heißt "Betreuungsplatz 500 NRW". Es ist dafür gedacht 500 Personen, welche nicht verletzt sind, bei Großschadenslagen zu betreuen und eine Grundversorgung sicherzustellen. Hierfür werden zwei Einsatzeinheiten NRW benötigt.

Im Gegensatz zu den durch die Bundesrepublik Deutschland beschafften Einsatzfahrzeuge des Katastrophenschutzes, werden die Fahrzeuge des Landes Nordrhein-Westfalen weiterhin in Elfenbein (RAL 1014) beschafft und besitzen größtenteils Automatikgetriebe.

Die Firma Baumeister und Trabandt stattete die Fahrzeuge mit einer elektrotechnischen Versorgung, einer Sondersignalanlage mit Durchsage-Funktion und einer Digitalfunk-Vorrüstung aus.

Laufbahn:

  • 2016-2022: Betreuungskombi (KAT MK EE04 BtKombi 01) der JUH Südwestfalen
  • 2022-heute: DRK Dortmund

Das Fahrzeug wurde nach Auflösung der EE04 durch das Land NRW zum DRK Dortmund umgesetzt.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Federal Signal Phoenix PXL
Besatzung 1/7 Leistung 100 kW / 136 PS / 134 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.200
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Eingestellt am 19.05.2019 Hinzugefügt von Erfkemper
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