Einsatzfahrzeug: MAN TGM 15.290 - Gimaex - DLA(K) 23/12 (EPC 33 PRX-B)
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Funkrufname | MAN TGM 15.290 - Gimaex - DLA(K) 23/12 (EPC 33 PRX-B) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | MAN |
Modell | TGM 15.290 | Auf-/Ausbauhersteller | Gimaex |
Baujahr | 2015 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Automatische Drehleiter mit Korb DLA(K) 23/12 vom Typ EPC 33 PRX-B als Vorführfahrzeug von Gimaex Fahrgestell: MAN TGM 15.290 BL 4x2 Technische Daten:
Aufbau: Podium:
Abstützung:
Leiterstuhl:
Leitersatz:
Rettungskorb:
Ausstattung:
Mit der EPC 33 PRX-B M Series präsentierte Gimaex auf der Interschutz im Sommer 2015 in Hannover die laut eigener Aussage kompakteste Gelenk-Drehleiter der 30 m-Klasse. Optisch gleicht sie wegen ihres äußerst kurzen Fahrgestells - eines nur 8,25 m langen MAN TGM 15.290 - einer kleinen DLA(K) 18/12, jedoch handelt es sich bei ihr um eine vollwertige DLA(K) 23/12 mit abwinkelbarem Korbarm. Durch ihre kompakten Abmessungen und den Leiterstuhl der wie bei allen GImaex-Drehleitern gänzlich ohne Überhang auskommt empfiehlt sich die EPC 33 PRX-B M Series für den Einsatz auf engstem Raum, wie beispielsweise in engen Stadt- und Ortskernen. Bei der Drehleiter setzt Gimaex auf bewährte, aber konsequent weiterentwickelte Technologie. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell erreicht der fünfteilige Leitersatz mit 16,8 m eine zwei Meter größere Ausladung bei mit vier Personen voll besetztem Rettungskorb. Die maximale Ausladung im Ein-Personen-Betrieb liegt hingegen bei insgesamt 20 m. Bewährt und von der Vorgängergeneration übernommen sind der Ariane II-Rettungskorb sowie die X-C2S-Abstützung. Das Podium stammt aus der bekannten AluPrime-Baureihe von Gimaex. Als dritter europäischer Drehleiterhersteller nahm das französische Unternehmen Gimaex nach Magirus und Metz im Jahr 2012 eine Gelenkdrehleiter in sein Produktportfolio auf. Auf dem 119. Nationalen Kongress der Feuerwehr, dem 119e Congrès National des Sapeurs-Pompiers, in Amiens stellte Gimaex mit dem Modell EPC 32 PRX-B seine erste Drehleiter mit Korb mit Gelenkarm vor. Der erste Prototyp war von Gimaex auf einem Mercedes-Benz Atego 1629 F aufgebaut worden und verfügte über einen Drei-Personen-Rettungskorb sowie ein um bis zu 75° abwinkelbares Gelenkelement im obersten Leiterteil. Die Modellbezeichnung EPC 33 PRX-B gliedert sich wie folgt auf:
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Ausrüster | Rauwers GmbH, Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 213 kW / 290 PS / 286 hp |
Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 16.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 21.03.2019 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 36508 |
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