Einsatzfahrzeug: LSHD - GKW (HH-8568) (a.D.)
![LSHD - GKW (HH-8568) (a.D.)](https://files.bos-fahrzeuge.info/vehicles/photos/2/a/1/2/457138-large.jpg)
Keine Fotos vorhanden
Einsatzfahrzeug-ID: V152281 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | LSHD - GKW (HH-8568) (a.D.) | Kennzeichen | HH-8568 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hamburg | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hamburg (HH) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Luftschutzhilfsdienst (LSHD) |
Klassifizierung | Gerätekraftwagen | Hersteller | Magirus Deutz |
Modell | Mercur 120 D 20 A-L | Auf-/Ausbauhersteller | FAKA - Fahrzeugfabrik Kannenberg |
Baujahr | 1963 | Erstzulassung | 1963 |
Indienststellung | 1963 | Außerdienststellung | 1986 |
Beschreibung | Gerätekraftwagen GKW des LSHD, ab 1972 Umlackierung in Rot und Zuordnung zur Feuer- und Rettungswache Sasel, F 24, dort Nutzung durch die Landesfeuerwehrschule, ab 1981 Zuordnung zur Feuer- und Rettungswache Berliner Tor, F22. Im Jahr 1983 Abgabe an THW OV Harburg, Kennzeichen dort HH-86734. Einer von 15 GKW´s dieser Baureihe, die in Hamburg stationiert waren. Ab 1963 wurden für den Luftschutz-Bergungsdienst des Luftschutzhilfsdienst (LSHD) 185 Gerätekraftwagen auf Basis des Magirus Mercur 120 AL beschafft. Nach Auflösung des LSHD wurden die GKW dem THW und den Freiwilligen Feuerwehren übergeben. Die Fahrzeuge wurden mit Kofferaufbauten der Firmen Lincke-Hoffmann-Busch, Salzgitter, Fahrzeugwerke Kannenberg (FaKa), Bückeburg, und Wackenhut, Nagold ausgerüstet. Die Vorbauseilwinden mit einer Zugkraft von 45 kN fertigte die Firma Schäfer aus Worms. Technische Daten:
Aufbau: Fahrzeugwerke Kannenberg (FaKa) Ausstattung u.a.:
Ausstattung in Gerätekisten:
Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD): Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB) im Bundesministerium des Innern. Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung. Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten. |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/8 | Leistung | 88 kW / 120 PS / 118 hp |
Hubraum (cm³) | 7.412 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.000 |
Tags |
k.A.
|
||
Eingestellt am | 02.03.2019 | Hinzugefügt von | Hamburger Feuerwehr Historiker e.V. |
Aufrufe | 9483 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.