Einsatzfahrzeug: Akkon Bremerhaven 50/85-02

Akkon Bremerhaven 50/85-02
Akkon Bremerhaven 50/85-02

Einsatzfahrzeug-ID: V152147 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Akkon Bremerhaven 50/85-02 Kennzeichen CUX-JU 831
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BremenStadt Bremerhaven
Wache JUH OV Bremerhaven Zuständige Leitstelle Leitstelle Unterweser-Elbe (CUX, HB, OHZ)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Johanniter Unfall Hilfe (JUH)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen RTW der Johanniter Unfallhilfe Ortsverband Bremerhaven auf Basis eines Mercedes Benz Sprinter 516 CDI mit dem rettungsdienstlichen Auf- und Ausbau der Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH.

Der Rettungswagen wurde im Januar 2010 für den Rettungsdienst in Bayern zum ersten Mal zugelassen, wo er genau gelaufen ist, ist nicht bekannt. Das Fahrzeug kam dann nach der Überholung durch die Firma G&G Automobilhandels GmbH aus Lehrte bei Hannover Ende 2015 nach Otterndorf wo es für das Flüchtlingslager dort gekauft wurde. Seit 2018 fährt der Reserve Rettungswagen jetzt beim Ortsverband Bremerhaven, hier wird der RTW für den Sanitätsdienst eingesetzt, und ist auch in der SEG MANV Komponente integriert.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die hier gezeigte 4. Generation gibt es in zwei Varianten:

  • Straßenfahrgestell
  • Allradfahrgestell (hier wird dann ein schmälerer Koffer verbaut)

Im Gegensatz zur Vorgängergeneration werden statt der Hänsch DBS 3000-Balken nun Doppelblitzkennleuchten Hänsch Nova verbaut, die akustische Warnanlage wanderte in den Kühlergrill.

Ein weiterer Unterschied liegt in der Rückkehr zu einem konventionellem 6-Gang-Handschaltgetriebe.

Waren die ersten ausgelieferten Fahrzeuge noch auf einem Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI aufgebaut, werden die neueren Fahrzeuge bereits auf mit dem neuen Motor als Sprinter 516 CDI geliefert.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes Benz Sprinter 516 CDI
  • Motorleistung: 120 kW bei 3.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 147 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 4.600 kg
  • Leergewicht: 3.690 kg
  • Achslast vorne / hinten: 1.850 / 3.200 kg
  • Länge: 6.550 mm
  • Breite: 2.240 mm
  • Höhe: 2.870 mm

Aufbau: Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS)

Erstzulassung: 28.01.2010

Aufbau:

  • Kofferaufbau ins Sandwich-Bauweise
  • Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
  • seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum
  • Rückfahrkamera
  • Zusatzheizung Eperspächer
  • Konturbeklebung Reflixite CE4

Medizinische Beladung:

  • Notfallrucksack
  • Notfallkoffer Verbandsmaterial
  • Notfallrucksack Kinder/Baby
  • Weinmann Beatmungsgerät MEDUMAT Standard²
  • LifePak15 Monitor/Defibrillator
  • Weinmann Accuvac Rescue Absaugpumpe
  • Verbrennungsset
  • Schaufeltrage
  • Stryker Fahrtrage
  • Tragestuhl
  • Vakuum Arm- und Beinschienen

Vielen herzlichen Dank an das Team der Johanniter Unfallhilfe Bremerhaven für die freundliche Unterstützung.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x FG Hänsch Nova Doppelblitzkennleuchten
  • 2x FG Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchten am Heck
  • 2x FG Hänsch Sputnik Pico Frontblitzer
  • 2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
  • FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 19.02.2019 Hinzugefügt von grisu_hb
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