Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Gersthofen 76/01 (a.D.)
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Funkrufname | Rotkreuz Gersthofen 76/01 (a.D.) | Kennzeichen | A-RK 1713 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › Augsburg | ||
Wache | BRK BS Gersthofen | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Augsburg (A, AIC, DLG, DON) |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) |
Klassifizierung | Notarzteinsatzfahrzeug | Hersteller | BMW |
Modell | X3 xDrive20d | Auf-/Ausbauhersteller | Ambulanz Mobile (Schönebeck) |
Baujahr | 2013 | Erstzulassung | 2013 |
Indienststellung | 2016 | Außerdienststellung | 2019 |
Beschreibung | Bayern-NEF der 2. Generation (Beschaffungsserie NEF BY 2013), des BRK Kreisverband Augsburg-Land, Rettungswache Gersthofen, auf Basis eines BMW X3 (F25) xDrive20d und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Ambulanzmobile Schönebeck. Es diente vorher als Ersatz-NEF für den Landkreis und war seit ca. Mitte 2016 reguläres NEF in Gersthofen und löste einen Audi Q5 ab. 2018 wurde es durch das Nachfolgemodell (X3 mit Pressluftfanfahren) ersetzt. Evtl. diente es noch als Ersatz-NEF im Landkreis, bis es 04/2019 endgültig außer Dienst ging. Bereits im Jahre 2006 wurden ausgiebige Tests für ein standardisiertes Bayern-NEF durchgeführt. Folgende Fahrzeuge wurden damals getestet:
Die Ergebnisse verliefen allerdings wenig zufriedenstellend, sodass sich das Projekt, respektive die Einführung des Standard-NEF für Bayern verzögerte. Im Jahre 2009 wurde im bayerischen Rettungsdienst der Verlegungsnotarztdienst samt Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) definiert, welche eine gesonderte Form des Notarztdienstes in Bayern darstellt. Demnach wurde mit den Hilfsorganisationen in Bayern, der Berufsfeuerwehr München und der Arbeitsgemeinschaft Bayerischer Notärzte (AGBN) ein umfangreiches Lastenheft erstellt, welches die künftigen NEF/VEF umschrieb und die hohen Anforderungen der DIN 75079:2009 mit beinhaltete. Wie auch die erste Generation von Bayern-NEF sind die Fahrzeuge mit mit einer GPS-Antenne ausgerüstet, welche die Anbindung an das Einsatzleitsystem der Integrierten Leitstellen erlaubt. Der Heckausbau des BMW unterscheidet sich allerdings erheblich von dem der Bayern-NEF der ersten Generation. Technische Daten:
Ausbau:
Medizinische Ausstattung:
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 135 kW / 184 PS / 181 hp |
Hubraum (cm³) | 1.995 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.315 |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.02.2019 | Hinzugefügt von | rd-augsburg.de |
Aufrufe | 4079 |
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