Einsatzfahrzeug: Florian Bremen 02/83-10

Florian Bremen 02/83-10
Florian Bremen 02/83-10

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Funkrufname Florian Bremen 02/83-10 Kennzeichen HB-2143
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BremenStadt Bremen
Wache BF Bremen FuRW 2 (RD) Zuständige Leitstelle Leitstelle Bremen (HB)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Schwerlast-Rettungswagen Hersteller MAN
Modell TGL 8.220 Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2018 Erstzulassung 2018
Indienststellung 2019 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Schwerlast-Rettungswagen (S-RTW) der Berufsfeuerwehr Bremen, stationiert an der Feuer- und Rettungswache 2.

Auf Grund von weniger Intensivverlegungen wurde zum 01. Oktober 2023 das System Intensivtransportwagen (ITW) in Absprache mit allen Beteiligten eingestellt. Ab dem 01.Oktober 2023 wird an der Feuer- und Rettungswache 2 im Bremer Osten dieses Fahrzeug von Montag bis Freitag in der Zeit von 7.00 Uhr – 19.00 Uhr vom rettungsdienstlichen diensthabenden Personal in Springerfunktion, als S-RTW eingesetzt. Ein zusätzlicher Verlegungs-Rettungswagen (V-RTW) wird auch vorgehalten.

Dieses Fahrzeug wurde im neuen rettungsdienstlichen Bremer Design beklebt und in der Ausstattung etwas modifiziert. Das Fahrzeug ist von außen so geblieben und wurde damals von der Firma Fahrtec Systeme aus Neubrandenburg auf- und ausgebaut. Der Aufbau „Fahrtec Modul Liner-Progress“ wurde in Vollaluminium gefertigt. Es wurde am Heck eine Ladebordwand von Bär BC 1500 Typ S4L mit einer Traglast von 1.500 kg angebaut. Sie hat auf beiden Seiten Sicherheitsbügel. Die Sicherheitsbügel lassen sich erst hochklappen, wenn die Hecktüren des Fahrzeuges komplett geöffnet sind. Die Ladebordwand verfügt auch über eine Fußsteuerung zur besseren Bedienung. Die Plattformhöhe beträgt 1.810 mm

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGL 8.220 4x2 BL
  • Motorleistung: 162 kW bei 2.300 1/min (4-Zylinder Dieselmotor) in Euro 6 Ausführung
  • Hubraum: 4.580 cm³
  • Getriebe: 6-Gang ZF MAN TipMatic (automatisiertes Schaltgetriebe)
  • Höchstgeschwindigkeit: 109 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 7.500 kg
  • Leergewicht: 6.680 kg
  • Achslast vorne / hinten: 4.000 / 5.600 kg
  • Länge: 6.680 mm
  • Breite: 2.550 mm
  • Höhe: 3.000 mm
  • Radstand: 3.300 mm

Auf-/Ausbau: Fahrtec Systeme, Neubrandenburg

Erstzulassung: 10.10.2018

Ausstattung:

  • Ladebordwand Bär BC 1500, Typ S4, Traglast 1.500 k, 2 Seitenteile klappbar, mit Fußbedienteil auf der rechten Seite, Plattformhöhe 1.810 mm
  • Konsole für Wechselrichter mit 230 Volt Bordspannung
  • luftgefederte Hinterachse
  • Rückfahrkamera
  • Klimaanlage im Fahrer- und Patientenraum
  • satellitengestützten Navigationssystem
  • Halterungen für Heimbeatmungsgeräte
  • 2 Staufächer für persönliche Sachen, mit Tür
  • Springlicht
  • 2 Handlampen
  • Halligan Tool
  • Bolzenschneider
  • Feuerlöscher ABC Pulver 6 kg

medizinische Beladung:

  • Stryker Power Pro TL Trage mit einer Traglast von 318 kg mit
  • batteriebetriebenen Hydrauliksystem
  • Beatmungsgerät Dräger Oxylog 3000+
  • Sauerstoff
  • 4.000 l med. Druckluft
  • Notfallrucksack Atmung
  • Notfallrucksack Kreislauf
  • Schaufeltrage
  • Defibrillator Corpuls 3 mit den Optionen:

    • arterille Blutdruckmessung
    • biphasische Defibrillation
    • Capnographie
    • Sp O2-Messung
    • Schrittmacherfunktion
    • Telemetrie
    • Temperaturmessung
    • 12-Kanal-EKG

    Vielen herzlichen Dank an die 3. Wachabteilung der Feuer- und Rettungswache 2 für die Zeit.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem FG Hänsch DBS 4000 mit Powerblitz
  • Martin-Horn 2298 GM
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik compact
  • Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604
  • Blaulicht Fahrtec Systeme Integrallösung Typ Integro mit Hänsch LED-Modulen am Heck
Besatzung 1/1 Leistung 162 kW / 220 PS / 217 hp
Hubraum (cm³) 4.580 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.500
Tags
k.A.
Eingestellt am 07.01.2019 Hinzugefügt von grisu_hb
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