Einsatzfahrzeug: Weisstannen - FW Pizol - TLF - 40
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Einsatzfahrzeug-ID: V150784 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Weisstannen - FW Pizol - TLF - 40 | Kennzeichen | SG 6254 |
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Standort | Europa (Europe) › Schweiz (Switzerland) › Sankt Gallen | ||
Wache | FW Pizol Depot Weisstannen | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Sonstige |
Modell | Rexter A8000 | Auf-/Ausbauhersteller | Brändle |
Baujahr | 2009 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Tanklöschfahrzeug TLF der Feuerwehr Pizol, stationiert im Depot Weisstannen Fahrgestell: Boschung / Pfau Kommunalgeräte Rexter A8000 Technische Daten: Feuerlöschkreiselpumpe: Löschmittel: Beladung/ Ausstattung:
Laufbahn:
Beim 2009 auf der Suisse Public von Brändle vorgestellten kompakten, geländegängigen Tanklöschfahrzeug in Torro Rosso-Bauart auf einem Rexter-Fahrgestell von Boschung/ Pfau blieb es bei einem Einzelstück. Nur ein einziges Tanklöschfahrzeug dieser Art baute Brändle auf dem von Pfau für den Kommunaleinsatz hergestellten und von Boschung in der Schweiz vertriebenen Spezialfahrgestell auf. Überhaupt wurde auf dem Rexter zumindest in der ganzen Schweiz und vermutlich auch in keinem anderen Land nur dieses eine Feuerwehrfahrzeug aufgebaut. Als Feuerwehrfahrzeug aufgebaut empfahl sich der Rexter vor allem für den Einsatz in gebirgigen Regionen und in engen Ortskernen. Für diese Einsatzorte kamen ihm seine für eine LKW äußerst kompakten Abmessungen, die immer noch vergleichsweise große Nutzlast und der Allradantrieb entgegen. Damit war er wie gemacht als Tanklöschfahrzeug aufgebaut für den Einsatz in kleinen Bergdörfern wie man sie beispielsweise in den schweizer Alpen in großer Zahl findet. Abgesehen von seinen extrem kompakten Abmessungen handelt es sich bei dem Rexter um ein für die Schweiz typisches Tanklöschfahrzeug für den Erstangriff. Es wird durch eine kleine dreiköpfige Mannschaft besetzt, führt eine für den ersten Löschangriff ausreichende Menge Löschwasser in Verbindung mit einer Feuerlöschkreiselpumpe mit sowie auch die nötigen Ausrüstungsgegenstände für die Brandbekämpfung und einfache Technische Hilfeleistungen. Vergrößert wird die Schlagkraft des in Weisstannen stationierten Tanklöschfahrzeuges zusätzlich durch den Hochdruckteil der Feuerlöschkreiselpumpe, mit der eine wesentlich effizientere und wasserärmere Brandbekämpfung durchgeführt werden kann. Die Fahrzeugbeladung ist so umfangreich, das auch beispielsweise mit einem Mannschaftstransporter nachrückende Einsatzkräfte über das Tanklöschfahrzeug in einen Einsatz integriert werden können. Beispielsweise führt das Weisstanner Tanklöschfahrzeug jeweils sechs Hohlstrahlrohre und Pressluftatmer sowie je 15 B- und C-Druckschläuche mit. Weit mehr, als man beispielsweise auf einem vergleichbaren Tanklöschfahrzeug mit Truppbesatzung in Deutschland vermuten und nach DIN-Norm finden würde. Mit dem Rexter bot die mittlerweile liquidierte Pfau Kommunalgeräte GmbH zwischen 2003 und 2017 eine stark modifizierte Variante des Mitsubishi Fuso Canter mit Allradantrieb, einer besonders schmalen Kabine und Vorrüstungen zur Montage von An- und Aufbaugeräten an. Der Rexter war mit Gesamtgewichten zwischen 5,5 und 7,5 t lieferbar sowie auf Kundenwunsch auch mit teil- oder vollhydrostatischem Antrieb. Zwischenzeitlich stellte Pfau dem Rexter den breiteren Protos mit 7,5 t Gesamtgewicht zur Abrundung des Sortiments zur Seite. Wie auch beim Rexter dient auch beim größeren Protos der Canter von Mitsubishi Fuso als Grundlage für die Umbauten von Pfau. Aufgrund des Umfangs und der Vielfalt der Modifikationen entfallen am Rexter und am Protos die Mitsubishi-Logos und werden durch solche von Pfau ersetzt. In der Schweiz wurde der Rexter durch Boschung, einem Hersteller von speziellen Kommunalfahrzeugen und -fahrgestellen, vertrieben. Zunächst bot Boschung den Rexter unter dem verkürzten Namen A8000 an, später dann unter dem vollen Namen als Rexter A8000. Bei den von Boschung vertriebenen Rexter-Fahrgestellen wurden die Logos ein weiteres Mal ausgetauscht. Statt der Pfau-Logos prangen an den Kabinen der in die Schweiz verkauften Rexter Logos von Boschung. Fahrzeug als Vorführer bei Brändle: |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 161 kW / 219 PS / 216 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 22.12.2018 | Hinzugefügt von | Christopher Benkert |
Aufrufe | 24405 |
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