Einsatzfahrzeug: Mels - FW Pizol - RW - Pizol 11

Rüstwagen RW der Feuerwehr Pizol, stationiert im Depot Mels

Fahrgestell: Scania P380 CB 4x4 HHZ
Aufbau: Brändle
Aufbautyp: Pedro Rosso
Baujahr: 2006

Technische Daten:
Antrieb: Allradantrieb, 4x4
Getriebe: Automatikgetriebe Allison
Radstand: 4.100 mm

Beladung/ Ausstattung:

• Ladebordwand Dautel DLB1500-47L, Hublast: 1.500 kg
• Stromerzeuger EME DR200/50-4TS, Leistung: 50 kVA, fest verbaut
• Umfeldbeleuchtung
• Lichtmast

• Stromerzeuger Honda, Leistung: 2 kVA
• 6 Leitungsroller 230 V
• 4 Leitungsroller 400 V
• Beleuchtungsgruppe
• LED-Scheinwerfer mit Akku und Magnetsockel
• Tauchpumpe, Förderleistung: 1.500 l/min
• 2 Motorkettensägen
• Motortrennschleifer
• Trennschleifer Hilti
• Bohrhammer Hilti
• 2 Hydraulikheber
• Mehrzweckzug, Zugkraft: 18 kN
• Werkzeugkasten
• Spitzhacke
• Axt
• 2 Vorschlaghämmer
• Bolzenschneider
• 3 Hebeeisen
• Schneeschaufeln
• Schaufeln
• Besen
• Anschlagmittel
• Spanngurte
• 20 Eisenstäbe mit Ösen
• 30 Eisenstäbe
• 6 Holzpfähle mit Ösen
• 6 Gerüstbohlen
• H-Profile aus Schaumstoff
• Gewichtsketten
• Fasspumpe mit Potentialausgleich
• Notfallwanne
• Schöpfkelle
• Siebschaufel
• Bachsperre Lenoir
• Ölbindemittel
• 2 Rollen Saugvlies, perforiert
• 1 Rolle Bauplane
• 2 Stabtaschenlampen mit Warnaufsatz
• 4 Warnzelte „Feuerwehr“
• 4 Warnzelte „Oel“
• 4 Verkehrswarnleuchten
• 13 Leitkegel
• 4 Scherengitter

• 4 B-Druckschläuche
• 3 C-Druckschläuche
• Verteiler B-CBC
• 2 C-Hohlstrahlrohre
• ABC-Pulverfeuerlöscher

• 2 Pressluftatmer
• 4 Feuerwehr-Überjacken
• Chemieschutzanzüge
• 2 Schwimmwesten
• 2 Wathosen
• Absturzsicherungssatz
• Atemschutzüberwachungstafel
• Führungsleinen für Atemschutzeinsatz
• Gerätesatz Grobdekontamination
• 2 Stabtaschenlampen
• Megaphon
• Erste Hilfe-Koffer
• Beatmungskoffer
• Rettungstuch
• Spineboard
• Schaufeltrage
• Schleifkorbtrage
• Vakuummatratze
• Teleskopleiter
• 4-teilige Steckleiter
• Schiebleiter

Rollcontainer:

• 2 Rollcontainer Wasserwehr mit Tauchpumpen, Wassersauger usw.
• Rollcontainer Auffangen/ Abdichten
• Rollcontainer Bindemittel

Zwei zumindest optisch fast identische Rüstwagen mit Pedro Rosso-Aufbauten von Brändle hält die Feuerwehr Pizol an den Depots Mels und Sargans vor. Auch wenn die beiden 2006 und 2013 auf Scania-Fahrgestellen aufgebauten Rüstfahrzeuge auf den ersten Blick gleich erscheinen, so zeigen sich beim Blick in die Beladelisten deutliche unterschiede. Der in Mels stationierte Rüstwagen, 2006 auf einem Scania P 380 4x4 aufgebaut, deckt vor allem die Bereiche Unwetter- sowie Ölschäden ab und nimmt allgemeine Pionieraufgaben wahr. Demhingegen übernimmt der 2013 am Depot Sargans stationierte Rüstwagen auf Scania P 400 4x4 neben allgemeinen Pionieraufgaben den kompletten Bereich der Straßenrettung, also der technischen Hilfeleistung bei Verkehrsunfällen, im gesamten Einsatzgebiet der Feuerwehr Pizol. Aus diesem Grund ist das Fahrzeug aus Sargans auch zusätzlich mit einer Seilwinde von Rotzler ausgestattet, dem vermutlich größten optischen Unterschied zum sieben Jahre älteren Fahrzeug aus Mels. Weitgehend identisch bei beiden Fahrzeugen ist die grundsätzliche Konzeption der Pedro Rosso-Aufbauten von Brändle. Die beiden Aufbauten haben im Heckbereich einen Laderaum für vier Rollcontainer sowie zwei davor liegende und teilweise mit großzügigen Schwenkwänden versehene Geräteraumpaare. Gleich ist auch die Ausstattung mit Ladebordwand, 50 kVA-Stromerzeuger und Lichtmast, wobei das Sarganser Fahrzeug einen deutlich leistungsfähigeren Lichtmast verbaut hat.

Beim Fahrgestell des in Mels stationierten Rüstwagens der Feuerwehr Pizol handelt es sich um einen Scania P 380 CB 4x4 HHZ mit einer zweisitzigen CP16-Kabine. Der Scania besitzt Allradantrieb und ein Automatikgetriebe von Allison. Auf dem Dach montierte Scania einen seiner typischen und zur Pedro Rosso-Linie passenden Aufsatz mit Teilen der optischen Sondersignalanlage und zwei Zusatzscheinwerfern. Unter transparent-blauen Abdeckhauben sitzen auf dem Dach zwei Comet-B Kennleuchten von Hänsch.
Die Dachgalerie auf der Kabine setzt sich auf dem Aufbau optisch fort. Eingerahmt werden die Dachgalerien des Aufbaus auf der linken und rechten Seite durch weitere transparent-blaue Abdeckhauben an Anfang und Ende, wobei nur unter den hinteren Beiden Comet-Kennleuchten montiert sind. Zwischen den blauen Abdeckhauben befindet sich die eigentümlich geformte Umfeldbeleuchtung mit ihren Neonröhren. Mehr als die Hälfte des Aufbaus, von der Kabine bis über die Hinterachse, nehmen die vier Geräteräume ein. Allein das Geräteraumpaar G1/ G2 nimmt den kompletten Raum bis zur Hinterachse ein. Genau über der Hinterachse befinden sich die deutlich kleineren Geräteräume G3 und G4. Viel Platz für Beladung bieten die beiden Geräteräume G1 und G2 durch die teilweise sehr großen darin montierten Schwenkwände. Gleich zwei fast mannshohe Schwenkwände verdecken den Geräteraum G1 weitgehend und maximieren das Stauvolumen in ihm. Eine ähnlich große sowie eine deutlich kleinere Schwenkwand sind im gegenüberliegenden Geräteraum G2 montiert. Auch im kleinen Geräteraum G4 befindet sich gewissermaßen eine Schwenkwand. Das hier eingebaute Bedienteil des 50 kVA leistenden Stromerzeugers lässt sich zur Seite Schwenken und gibt dann weiteren Stauraum frei. Der vom Fahrzeugmotor angetriebene Stromerzeuger von EME ist auf der linken Seite hinter der Hinterachse verbaut und wird durch eine große Klappe verdeckt. Auf der gegenüberliegendenseite befindet sich hinter einer identischen Klappe das Bedienteil der am Fahrzeugheck montierten Dautel-Ladebordwand. Sie hat eine Hublast von 1.500 kg und verdeckt den im rückwärtigen Aufbauteil gelegenen Laderaum. In ihm finden in zwei Reihen vier Rollcontainer Platz. Ein einzelner Container kann zwischen die Geräteräume G3 und G4 geschoben werden, die drei anderen stehen in einer Reihe direkt hinter der Ladebordwand. Die Aufstiegsleiter zum Fahrzeugdach ist rechts hinter der Kabine in den Aufbau integriert. Ihr gegenüber liegt auf der linken Seite ein durch eine Tür verschlossenes Staufach. Auf dem Aufbaudach lagern eine Schieb- und eine Steckleiter. Entnahmehilfen für die Leitern gibt es keine. Komplett im Aufbau und in der Dachfläche verschwindet der Lichtmast mit seinen Halogenstrahlern.

• 4 Doppelblitzkennleuchten FG Hänsch Comet-B in den Aufbau integriert, davon 2 am Heck
• 2 Frontblitzer Hella WL-LED
• Presslufthorn Fiamm