Einsatzfahrzeug: N631SB (c/n: 3891)
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Funkrufname | N631SB (c/n: 3891) | Kennzeichen | N631SB |
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Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) | ||
Wache | San Bernardino County Sheriff's Department - Aviation Aero Squadron | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
Klassifizierung | Polizeihubschrauber | Hersteller | Aerospatiale |
Modell | AS-350 B3 (LBA: 3048) | Auf-/Ausbauhersteller | unbekannt |
Baujahr | 2004 | Erstzulassung | 2004 |
Indienststellung | 2004 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Polizeihubschrauber des San Bernardino County Sheriff's Department (SBSD) Aviation Aero Squadron (AAS) auf Basis einer Eurocopter AS-350 B3 stationiert am San Bernardino International Airport im Bundesstaat Kalifornien. Die N631SB wird seit 2004 durch das San Bernardino County Sheriff's Department (SBSD) bei der Aviation Aero Squadron (AAS) eingesetzt und ist San Bernardino International Airport (SBD; KSBD) in San Bernardino stationiert. Geschichte und Technik der AS-350 Écureuil: Als Ersatz für die Aérospatiale Alouette II began Aérospatiale Anfang der 1970er Jahre mit der Planung einer neuen, einmotorigen Maschine. In Anlehnung an diese Planungen, plante Aérospatiale gleichzeitig die AS-355, eine zweimotorige Maschine. Der erste Prototyp der AS-350 hob am 27. Juni 1974 ab, noch mit einer Lycoming-Turbine. Die Ausführung AS-350C mit der später auch in Serie verbauten Turboméca Arriel-Turbine hatte ihren Erstflug am 14. Februar 1975. Es folgten weitere zivile und militärische Versionen. Die AS-350 war die erste Maschine die Seitens Aérospatiale in Serienproduktion von einem Fliessband kam. Die erste ausgelieferte Maschine lief 1977 vom Band, dies nach allen erforderlichen Testreihen. Die zweimotorige Schwestermaschine AS-355 lief nochmals zwei Jahre später, also 1979 vom Band. Die AS-350 ist die erste Maschine weltweit, die es sowohl in einer einmotorigen wie auch einen zweimotorigen Variante gab. Mit der Übernahme von Aérospatiale durch Eurocopter im Jahre 2000, wurde auch die AS-350 ins Programm übernommen und weiterhin mit neuen und verbesserten technischen Details betrieben. Trotz der Einführung der Eurocopter EC130 im Jahre 2001 wurden sowohl die AS-350 als auch die AS-355 weiterhin im Programm belassen und vertrieben. 2007 wird die AS-355 ein letztes Mal technisch und optisch überarbeitet und in Form der AS-355 NP auf den Markt gebracht. Abermals überleben die Maschinen 2014 die Übernahme der Eurocopter Group durch Airbus zur Airbus Helicopter SAS und werden weiterhin betrieben, jedoch unter neuer Bezeichnung. Die AS-350 wird fortan als Airbus Helicopters H125 Écureuil vertrieben, indes die AS-355 ihre ursprüngliche Bezeichnung behällt. 2015 gibt Airbus Helicopter bekannt, dass die Produktion der AS-355 nach fast 36 Jahren nach Abschluss der Produktion der bis dahin georderten Maschinen beendet werde. Die Produktion der noch ausstehenden Maschinen zog sich bis zum Jahre 2016. Die AS-350, oder auch die H125, wird indes weiterhin produziert und findet heute noch weltweit Abhnehmer. Laut Airbus Helicopter wurden mit Stand 11/2018 bis heute über 6.200 Maschinen der Écureuil-Famillie weltweit verkauft. San Bernardino County Sheriff's Department Aviation Aero Squadron: Das Aviation Aero Squadron (AAS) des San Bernardino County Sherrifs Department (SBSD) ist die Polizeifliegereinheit des County San Bernardino im Bundesstaat Kalifornien. Sie wurde 1972 gegründet und ist heute die grösste Polizeifliegereinheit des San Bernardino County. Die Aufgaben der Polizeifliegereinheit sind vielfältig. Neben den alltäglichen Polizeiarbeiten wie Überwachung des Verkehrs, die Unterstützung der bodengebundenen Einheiten bei Einsätzen, der Überwachung von Einbruchs- und Drogendelikten und der Luftaufnahmen ist das AAS auch für SAR-Einsätze in den Gebirgen des Countys oder noch für die Waldbrandbekämpfung und Überwachung im County zuständig. Daneben kann das Aviation Aero Squadron auch für den Transport verunfallter Personen im EMS tätig sein. Der Einsatzradius der Maschinen wird hier durch besondere Verträge und Verpflichtungen des Bundesstaates Kalifornien geregelt und erstreckt sich im Notfall auf die 6 Countys der Region VI des California Governor's Office of Emergency Services. Dies sind die Countys Mono, Inyo, San Bernardino, Riverside, San Diego und Imperial. Das Aviation Aero Squadron des San Bernardino County Sherrifs Department hat seine Hauptbasis am 2016 neu errichteten Heliport am San Bernardino International Airport. Hier steht der Grossteil der Flotte. Daneben hällt das Aviation Aero Squadron jedoch auch zwei Maschinen am Apple Valley Airport vor. Die Flotte des Aviation Aero Squadron (AAS) besteht momentan aus 10 Hubschraubern und 5 Flugzeugen. Die Flotte gliedert sich wie folgt:
Leistungsmerkmale:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 540 kW / 734 PS / 724 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.250 |
Tags |
k.A.
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Eingestellt am | 14.06.2018 | Hinzugefügt von | Sachse |
Aufrufe | 2842 |
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