Einsatzfahrzeug: Doha - HMCAS - WLF - 102

Major Incident Response vehicle/ Wechselladerfahrzeug WLF mit Abrollbehälter-Dekontamination (AB-Dekon) des Hamad Medical Corporation’s Ambulance Service (HMCAS) in Qatar

Fahrgestell: MAN TGS 33.480 6x6 BB-WW
Aufbau: Rosenbauer
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Motor: D2676LF02, Abgasnorm Euro III
Antrieb: Allradantrieb, 6x6
Getriebe: Automatisiertes Schaltgetriebe MAN Tipmatic/ ZF 12 AS 2330 OD
Länge / Breite / Höhe (ohne Abrollbehälter): 9.200 / 2.550 / 3.660 mm
Radstände: 4.500 / 1.400 mm

Beladung/ Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Wechselladereinrichtung Palift T18-A
• Ladekran Palfinger PK18002EH-D mit Kranseilwinde, Zugkraft: 25 kN
• Seilwinde, Zugkraft: 54 kN
• Anschlagmittel
• Zubehör für Ladekran
• Zubehör für Seilwinde

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Abrollbehälter-Dekontamination (AB-Dekon)

Aufbau: Rosenbauer
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 6.900 / 2.550 / 2.580 mm
Gesamtgewicht: 10.000 kg

Beladung/ Ausstattung:

• Umfeldbeleuchtung
• Lichtmast Fireco mit 8 LED-Strahlern
• Kompressorkühlschränke im Aufbau

Der Hamad Medical Corporation’s Ambulance Service (HMCAS) in Qatar stellte im Jahr 2016 ein System aus mehreren sogenannten Major Incident Response vehicles, wobei es sich um Wechselladerfahrzeuge mit speziellen Abrollbehältern handelt für Großsschadenslagen mit einem Massenanfall von Verletzten (MANV) in Dienst. Schon im Jahr zuvor zeigte der für die Konstruktion der Major Incident Response vehicles verantwortliche Aufbauhersteller Rosenbauer eines der Wechselladerfahrzeuge sowie einen Abrollbehälter-Dekontamination aus diesem Großauftrag auf der internationalen Fachmesse Interschutz in Hannover. Wie viele Wechselladerfahrzeuge und Abrollbehälter der Auftrag für den HMCAS genau beinhaltete ist nicht bekannt.
Die Major Incident Response vehicles des HMCAS sollen nicht nur bei der Bewältigung von Großschadenslagen zum Einsatz kommen, sondern auch präventiv genutzt werden. So ist ihr Einsatz zur Absicherung von Großveranstaltungen aller Art mit mehr als 25.000 Besuchern vorgesehen. Ein Teil der Fahrzeuge wird am Hamad International Airport in Doha stationiert. Aus diesem Grund sind auch alle Wechselladerfahrzeuge und Abrollbehälter mit entsprechenden gelben Kennleuchten für den Flughafenverkehr ausgestattet. Mit den verschiedenen Abrollbehältern des Systems lässt sich ein umfangreiches Feldhospital aufbauen, welches durchweg auf klimatisierte Schnelleinsatzzelte setzt. Neben medizinischer Ausrüstung sowie Gerät zum Aufbau der entsprechenden Infrastruktur werden auch ABrollbehälter mit Ausrüstung für die Dekontamination vorgehalten.

Hamad Medical Corporation

Die Hamad Medical Corporation, kurz HMC ist der größte gemeinnützige Gesundheitsdienstleister im Emirat Qatar und wurde 1979 durch den Emir persönlich gegründet. Durch HMC werden in Qatar acht Krankenhäuser, der häusliche Pflegedienst und der Rettungsdienst betrieben. Für den Rettungsdienst innerhalb der HMC ist der Hamad Medical Corporation’s Ambulance Service verantwortlich. Er betreibt unter anderem 160 Rettungswagen, 20 Voraushelferfahrzeuge und drei Rettungshubschrauber und arbeitet mit dieser Flotte im Jahr etwa 100.000 Notrufe ab.

Wechselladerfahrzeug:

• 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch, je 1 in rot und blau
• 4 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik nano, je 2 in rot und blau
• 8 Seitenblitzer FG Hänsch Sputnik nano, je 4 pro Seite, je 4 in rot und blau
• 4 Heckblitzer FG Hänsch Sputnik nano, je 2 in rot und blau
• 1 gelbe Drehspiegelkennleuchte Hella KL8000

Abrollbehälter:

• 4 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch davon 2 am Heck, je 2 in rot und blau
• 2 gelbe Drehspiegelkennleuchten Hella KL8000, davon 1 am Heck