Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer ADOLPH BERMPOHL (a.D.)
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Funkrufname | Seenotkreuzer ADOLPH BERMPOHL (a.D.) | Kennzeichen | DBAD |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Nordfriesland (NF) | ||
Wache | DGzRS-Station List | Zuständige Leitstelle | MRCC Bremen |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) |
Klassifizierung | Seenotkreuzer | Hersteller | Abeking & Rasmussen |
Modell | 26-m-Klasse | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1965 | Erstzulassung | 1965 |
Indienststellung | 1965 | Außerdienststellung | 1989 |
Beschreibung | Seenotkreuzer ADOLPH BERMPOHL der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) der DGzRS-Station List auf Sylt. Die Adolph Bermpohl ist ein Seenotkreuzer der 26-m-Klasse und wurde von der Werft Abeking & Rasmussen in Lemwerder unter Werft-Nr. 6170 gebaut, die DGzRS-interne Bezeichnung lautete KRS 8. Technische Daten:
Tochterboot Vegesack :
Der Seenotkreuzer geriet am 23.02.1967 vor Helgoland nach der Rettung von drei niederländischen Fischern in schwere Seenot. Der SK kenterte durch, die vierköpfige Besatzung und die drei Geretteten blieben auf See. Der SK wurde am folgenden Vormittag führerlos, aber mit noch laufendem Motor, treibend auf der Nordsee entdeckt, geborgen und repariert. Dabei wurde der obere, offene Fahrstand geschlossen. Werdegang:
Nach der Ausmusterung wurde die Bermpohl an das finnische Rettungswerk verkauft und war als “Russarö” bis 2001 im Einsatz. Die Schiffe der 26-m-Klasse:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/3 | Leistung | 1.765 kW / 2.400 PS / 2.367 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 30.03.2018 | Hinzugefügt von | Claus Tiedemann |
Aufrufe | 13003 |
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