Einsatzfahrzeug: Kater Köln EE02 BtKombi 02

Kater Köln EE02 BtKombi 02
Kater Köln EE02 BtKombi 02

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Funkrufname Kater Köln EE02 BtKombi 02 Kennzeichen NRW8-4367
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenKöln (K)
Wache DRK Köln KatS-Zentrum Zuständige Leitstelle Leitstelle Köln (K)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Betreuungskraftwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 114 CDI Auf-/Ausbauhersteller B&T Solutions (Baumeister & Trabandt)
Baujahr 2016 Erstzulassung 2016
Indienststellung 2016 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Betreuungskombi (BtKombi) des Katastrophenschutz Nordrhein-Westfalen, zugeordnet dem Deutschen Roten Kreuz Kreisverband Köln e.V., Bereitschaft Bereitschaft VI (Ossendorf).

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes Benz Vito Tourer 114 CDI, W 447
  • Auf-/Ausbau: Baumeister und Trabandt GmbH
  • Baujahr: 2016
  • Leistung: 100 kW
  • Haubraum: 2.143 cm³
  • zulässiges Gesamtgewicht: 3.200 kg

Ausstattung:

  • Flaggensatz
  • Flaggenhalter
  • Handfeuerlöscher
  • Warnwesten
  • Verzurgurte
  • Abschleppstange
  • Schneeketten
  • Fahrzeugbeschriftung

Elektronische Ausstattung:

  • 230 Volt Außeneinspeisung inkl. Kontrollleuchte
  • Zusatzbatterie
  • Ladegerät
  • Tiefentladeschutz mit Abschaltanzeige
  • Antennenanalge Tetra/GPS
  • LED-Dachbalken mit Lautsprecher
  • AZD-Schalter
  • Kommandomikrofon

Die Betreuungskraftwagen des Landes Nordrhein-Westfalen dienen als Zugfahrzeug für die Geräteanhänger-Betreuung des Landes Nordrhein-Westfalen. Besetzt werden die Fahrzeuge mit einem Truppführer und fünf Helfern mit der Fachdienstausbildung "Betreuung".
Im Katastrophenschutzkonzept werden die Betreuungskraftwagen in den Einsatzeinheiten NRW in der Betreuungsgruppe eingesetzt.
Für die überörtliche Hilfe gibt es auch ein Konzept des Landes Nordrhein-Westfalens. Dieses Konzept heißt "Betreuungsplatz 500 NRW". Es ist dafür gedacht 500 Personen, welche nicht verletzt sind, bei Großschadenslagen zu betreuen und eine Grundversorgung sicherzustellen. Hierfür werden zwei Einsatzeinheiten NRW benötigt.

Im Gegensatz zu den durch die Bundesrepublik Deutschland beschafften Einsatzfahrzeuge des Katastrophenschutzes, werden die Fahrzeuge des Landes Nordrhein-Westfalen weiterhin in Elfenbein (RAL 1014) beschafft und besitzen größtenteils Automatikgetriebe.

Ausrüster Standby GmbH
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Pintsch Bamag TOPas LED
Besatzung 1/7 Leistung 100 kW / 136 PS / 134 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.050
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Eingestellt am 19.01.2018 Hinzugefügt von EmergencyCologne
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