Einsatzfahrzeug: Florian Uelzen 80/68-11

Florian Uelzen 80/68-11
Florian Uelzen 80/68-11

Einsatzfahrzeug-ID: V141235 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Uelzen 80/68-11 Kennzeichen UE-LK 150
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenUelzen (UE)
Wache FF SG Bevensen-Ebstorf OF Drögennottorf-Masbrock-Havekost-Römstedt GH Römstedt Zuständige Leitstelle Leitstelle Uelzen (UE)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Gerätewagen-Logistik/Nachschub Hersteller MAN
Modell TGM 13.290 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Hensel Fahrzeugbau
Baujahr 2014 Erstzulassung 2014
Indienststellung 2014 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Gerätewagen Logistik 2 GW-L2 des Landkreises Uelzen Nord stationiert bei der Freiwilligen Feuerwehr Samtgemeinde Bevensen Ebstorf, Ortsfeuerwehr Römstedt auf Basis eines MAN TGM 13.290 Allradfahrgestell mit dem feuerwehrtechnischen Auf-und Ausbau der Firma Hensel Fahrzeugbau.

Das Fahrzeug gehört zur KFB Uelzen-Nord im 3. Fachzug Wasserförderung

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN TGM 13.290 4x4 BL
  • Motorleistung: 213 kW / 290 PS
  • Antrieb: Allradantrieb 4x4
  • Hubraum: 6.871 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 15.500 kg
  • Zuggesamtgewicht: 28.000 kg
  • Achslast vorn / hinten: 6.000 / 9.500 kg
  • Länge: 8.200 mm
  • Breite: 2.550 mm
  • Höhe: 3.300 mm
  • Radstand: 4.250 mm

Aufbau: Hensel Fahrzeugbau

Ladebordwand:

  • Typ: DLB 1500-48L
  • Hersteller: Dautel
  • Hublast: 1.500 kg
  • Besonderheit: Querteilung

Ausstattung/Beladung u.a.:

  • Rückfahrkamera
  • Ladebordwand (s.o.)
  • Seitliche Planenelemente als Vorhang
  • Kombi Zurrschienen an Pritschen-Seitenwänden und –Vorderwand
  • Summer in der Kabine mit Taster auf der Ladefläche
  • Freisprechanlage zwischen Kabine und Ladefläche
  • Verkehrswarnanlage
  • Umfeldbeleuchtung
  • Ladeflächenbeleuchtung
  • pneumatischer Lichtmast mit 4 Xenon Strahlern mit einer Lichtpunkthöhe von 6,0 m
  • Motorkettensäge Stihl MS 034
  • Werkzeugkasten
  • 4 Zurrgurte mit Ratschen
  • 6 Rollwagen-Halter
  • 2 Sperrstangen
  • Abschleppstange
  • Portable Feuerlöschpumpe Normaldruck PFPN 15-1000 Ziegler Ultra Power
  • Förderleistung: 1.000 l/min bei 15 bar
  • 6 A-Saugschläuche und saugseitige Armaturen
  • 4 Atemschutzgeräte
  • 3 Schlauchtragekörbe B
  • 3 Schlauchtragekörbe C
  • 4 Leitkegel 500 mm
  • 4 Verkehrswarnleuchten Horizont Euro Blitz
  • Feuerlöscher ABC 12 kg
  • Verbandskasten

Beladung im Heck:

  • 4 Rollcontainer beladen mit je 500 m B-Schlauch (2000m)
  • 1 Rollcontainer Strom/Licht (Beleuchtungsgruppe, Leitungsroller, Stromerzeuger 9 kVA)
  • 1 Gitterbox leer

Die Firma Hensel Fahrzeugbau, aus dem bayerischen Waldbrunn, baute den Gerätewagen-Logistik 2 auf einem MAN TGM 13.290 4x4 BL mit MAN-eigener Doppelkabine mit sechs Sitzplätzen auf. Der Aufbau setzt sich aus einem Kofferaufbau mit zwei Geräteräumen sowie einer dahinter angeordneten Ladefläche mit Planenaufbau und Ladebordwand zusammen. Der Kofferaufbau hat zwei tiefgezogene mit Rollläden und Bordwandklappen verschlossene Geräteräume sowie darüber angeordnete LED-Module zur Umfeldbeleuchtung. Der Geräteraum 1 ist mit einem Schwerlastauszug ausgestattet, auf dem eine Portable Feuerlöschpumpe Normaldruck mitgeführt wird. Im Geräteraum 2 lagern hier 6 Schlauchtragekörbe, je 3 mit B und C Druckschläuchen, anstatt Stromerzeuger. Die Ladefläche hat an den Seiten abklappbare Bordwände und Planen, die mit einer Kurbel aufgerollt werden können. Damit wird eine einfache Beladung von der Seite mit einem Gabelstapler möglich. Auch das Dach der Ladefläche bildet eine Plane. Am Heck schließt eine Ladebordwand von Dautel die Ladefläche ab. Sie kann maximal 1.500 kg heben und lässt sich in der Mitte quer teilen. In Verbindung mit einem Summer im Fahrerhaus, der über einen Taster auf der Ladefläche betätigt werden kann, und eine Sprechanlage zwischen Kabine und Ladefläche, kann Personal bei langsamer Fahrt auf der Ladefläche mitgenommen werden, um beispielsweise das Verlegen von Druckschläuchen zu überwachen. Den oberen Abschluss des Aufbaus am Heck bildet eine Leiste mit Rückfahrkamera, Heckblitzern, Verkehrswarnanlage sowie Zusatzscheinwerfern. Sie lässt sich zur Vergrößerung der Be- und Entladeöffnung am Heck nach oben schwenken, wobei sich die Stellung der Scheinwerfer aber nicht verändert. Die Ladefläche ist links, rechts und an der Stirnwand mit zwei übereinander verlaufenden Kombi Zurrschienen zur Ladungssicherung ausgestattet. Zu guterletzt: Das Fahrzeug verfügt über einen pneumatischen Lichtmast mit vier Xenon Strahlern und einer Lichtpunkthöhe von 6 Metern. Installiert wurde er zwischen Fahrerhaus und Aufbau.

Im Jahr 2014 löste der GW-L2 einen Schlauchwagen 1000 aus dem Jahr 1992, auf einem Mercedes Benz 310 ab.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an den Ortsbrandmeister für seine Zeit am Wochenende.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 LED-Kennleuchten FG Hänsch Nova LED
  • 2 Frontblitzer FG Hänsch Spurtnik nano
  • 2 Heckblitzer FG Hänsch Integro Universal
  • Hella C-LED in den Aufbauecken
  • Presslufthorn Max Martin 2297 GM

Besatzung 1/5 Leistung 213 kW / 290 PS / 286 hp
Hubraum (cm³) 6.871 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 15.500
Tags
k.A.
Eingestellt am 06.11.2017 Hinzugefügt von grisu_hb
Aufrufe 22807

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Uelzen (UE)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Uelzen (UE) ›