Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Lauenburg 60/92-02 (a.D.)
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Funkrufname | Rotkreuz Lauenburg 60/92-02 (a.D.) | Kennzeichen | RZ-2114 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Herzogtum Lauenburg (RZ) | ||
Wache | DRK OV Mölln | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Süd (OD, OH, RZ) |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsches Rotes Kreuz (DRK) |
Klassifizierung | Krankentransportwagen 4-Tragen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 313 CDI | Auf-/Ausbauhersteller | Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS) |
Baujahr | 2001 | Erstzulassung | 2001 |
Indienststellung | 2017 | Außerdienststellung | 2019 |
Beschreibung | Krankentransportwagen 4 Tragen (KTW-4) des DRK Ortsverein Mölln. Das DRK Mölln besetzt den Krankentransportwagen zusammen mit dem ASB Mölln. Zuvor war das Fahrzeug, der erste Mercedes-Benz Sprinter als Krankentransportwagen 4 Tragen im Landkreis, bei der DLRG Lauenburg stationiert. Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz & Katastrophenhilfe lieferte 250 dieser Fahrzeuge im Rahmen der Notfallvorsorge an die Kommunen aus. Die Fahrzeuge sind rein für den Transport von Patienten in Großschadensfällen konzipiert und führen somit seitens des BBK eine minimale Ausstattung an medizinischem Material mit. Diese wird lokal vor Ort häufig noch durch die betreibenden Organisationen ergänzt. Ursprünglich wurde der Krankentransportwagen 4-Tragen in den Verletztentransportgruppen der Sanitätszügen eingesetzt, welche aus vier Fahrzeugen dieses Typs bestand. Seit dem Wegfall der Vorgaben des Bundes für die Katastrophenschutzzüge werden die Fahrzeuge in Schnell - Einsatz - Gruppen (SEG) und Einsatzeinheiten (EE) eingesetzt. Ausgeschrieben wurde der Fahrzeugtyp in fünf Generationen. Die fünfte Generation dieses Fahrzeugtyps wurde auf einem Mercedes-Benz Sprinter Fahrgestell aufgebaut und ist somit der platzmäßig geräumigste. Der Innenausbau erfolgte durch Wietmarscher Ambulanz Sonderfahrzeuge (WAS). Die Tragentische befinden sich in zwei Etagen an der linken und der rechten Fahrzeugwand. Die unteren Tragenaufnahmen verfügen über einen klappbaren Auszug am Fußende. Ebenso können sie mechanisch angeschrägt werden, um eine Schocklage zu erwirken. Fahrgestell: Technische Daten:
Ausbau: Technische Ausstattung (seitens BBK):
Medizinische Ausstattung (seitens BBK):
Werdegang:
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Ausrüster | Standby GmbH | ||
Sondersignalanlage | Pintsch Bamag TOPas 180 |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 95 kW / 129 PS / 127 hp |
Hubraum (cm³) | 2.148 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 3.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 23.10.2017 | Hinzugefügt von | jan1906 |
Aufrufe | 3744 |
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