Einsatzfahrzeug: Johannes Dresden-Altstadt 81-20

Intensivtransportwagen (ITW) der Landeshauptstadt Dresden, betrieben durch die Malteser Hilfsdienst gGmbH auf der Feuerwache 5 der Berufsfeuerwehr.

Fahrgestell: MAN TGL 8.220

Auf-/Ausbau: Fahrtec Systeme, Neubrandenburg

Am 1. Juli 2015 wurde in Dresden ein ITW in Betrieb genommen. Die Beschaffung des Fahrzeug erfolgte im Rahmen eines bis 2019 laufenden Pilotprojekts des Universitätsklinikums Dresden (UKD) und der Landeshauptstadt, aus dem ein Regelbetrieb hervorging.

Der private Hamburger Betreiber G.A.R.D. erhielt nach einer Ausschreibung im Jahr 2014 den Auftrag zum Betrieb des ITW. Anders als beim regulären Rettungsdienst hatte die Stadt Dresden neben der Besetzung auch die Anschaffung des Spezialfahrzeuges durch den Auftragnehmer gefordert. Entsprechende Erfahrungen mit Intensivtransporten ermöglichten so eine bessere Konzeption des MAN.

Der ITW war bis Ende 2021 täglich von 8 bis 20 Uhr fest besetzt, in den Nachtstunden hielt sich das nichtärztliche Personal in Rufbereitschaft. Die G.A.R.D., ab Juli 2021 unter Falck firmierend, stellte dafür fünf fest angestellte Mitarbeiter und einige Aushilfen. Ergänzt wurde die Besatzung durch speziell in der Intensivmedizin fortgebildete Notärzte und Fachpflegekräfte der Klinik für Anästhesiologie und Intensivmedizin des UKD, die im Einsatzfall im Klinikum abgeholt wurden.

Die Fortschreibung des Rettungsdienstbereichsplans ab 2022 verfolgt ein neues Besetzungskonzept. Aufgrund geringer Auslastung wird der ITW zukünftig in Springerfunktion durch das Personal eines RTW besetzt. Die Stadt kaufte dafür den MAN und beschaffte parallel ein weiteres Spezialfahrzeug, um für ITW und RTW-Ü eine Reserve vorhalten zu können. Anfang 2022 übernahmen die Malteser den Betrieb des ITW sowie des zusätzlichen RTW, der ebenfalls auf der FW 5 stationiert wurde. Das fachärztliche Personal stellt nun das Städtische Klinikum Dresden.

Das Fahrzeug ermöglicht die Verlegung von intensivpflichtigen Patienten und ist ein wichtiger Baustein, um entsprechende Patienten sicher und medizinisch vollversorgt zu befördern. Das Einsatzgebiet des ITW umfasst mehr als eine Million Einwohner in Dresden und den Landkreisen Meißen und Sächsische Schweiz-Osterzgebirge. In Absprache mit der Integrierten Regionallleitstelle Dresden kann der ITW auch an weiteren Orten zum Einsatz kommen. So ist er regelmäßig in Ostsachsen unterwegs und wurde auch bereits in die Regionen Chemnitz und Leipzig disponiert. Zukünftig sollen in Sachsen drei dieser Spezialfahrzeuge vorgehalten werden.

Zur umfangreichen medizinischen Ausstattung gehören unter anderem eine Intensivtrageeinheit, ein Corpuls C3 sowie ein Medumat Transport. Für alle medizinischen Hauptgeräte ist jeweils ein Backup-Gerät an Bord.

Ehemaliger Funkrufname: "Rettung Dresden-Altstadt 81-20"

Ehemaliges Kennzeichen: "HH-RD 2121"

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 975 LED
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• Sondersignal Hänsch Typ 620
• LED-Module Hänsch Integra Fahrtec am Heck